Зарядка Tesla после 2 дней стоянки на морозе до -27 градусов: видео
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Автор американского YouTube-канала of Spec Reviews, который специализируется на обзорах электромобилей, опубликовал видео, как он заряжает свою Tesla Model 3 в очень сильный мороз после длительного простоя. Для этого блогер оставил машину на два дня на парковке зарядок Tesla Supercharger: за это время температура воздуха успевала опускаться до -25 и даже -27 градусов по Цельсию.
Американец намеренно создал такие условия: его целью было выяснить, как холод в сочетании с долгой стоянкой сказывается на зарядке. Парковка с Суперчарджерами качестве локации также была выбрана не просто так: если бы машина превратилась в «кирпич», непосредственная близость к источнику зарядки частично компенсировала бы проблему. Иными словами, так проще было бы оживить Теслу.
Обычно, когда владелец вбивает в навигатор посещение зарядки, система управления температурным режимом предварительно готовит для этого батарею – чтобы по прибытию после подключения провода сразу началась быстрая и качественная зарядка. В этом же эксперименте по понятным причинам такого не было: Model 3 подключили к чарджеру в холодном состоянии. При этом мороз был такой, что замерз даже зарядной порт.
После подключения автомобиль предупредил водителя, что мощность заряда ограничена, а сама «заправка» недоступна на данный момент. Первые 45 минут энергия использовалась исключительно для подогрева батареи, при этом автомобиль потреблял из розетки всего 5-6 кВт мощности.
Лишь после этого началась фактическая зарядка, и в конченом счёте блогеру удалось восполнить запас хода на 90%. Любопытно, что машина информировала обо всех этих этапах и даже давала водителю советы, как в следующий раз избежать подобной экстремальной ситуации.
Автор американского YouTube-канала of Spec Reviews, который специализируется на обзорах электромобилей, опубликовал видео, как он заряжает свою Tesla Model 3 в очень сильный мороз после длительного простоя. Для этого блогер оставил машину на два дня на парковке зарядок Tesla Supercharger: за это время температура воздуха успевала опускаться до -25 и даже -27 градусов по Цельсию.
Американец намеренно создал такие условия: его целью было выяснить, как холод в сочетании с долгой стоянкой сказывается на зарядке. Парковка с Суперчарджерами качестве локации также была выбрана не просто так: если бы машина превратилась в «кирпич», непосредственная близость к источнику зарядки частично компенсировала бы проблему. Иными словами, так проще было бы оживить Теслу.
Обычно, когда владелец вбивает в навигатор посещение зарядки, система управления температурным режимом предварительно готовит для этого батарею – чтобы по прибытию после подключения провода сразу началась быстрая и качественная зарядка. В этом же эксперименте по понятным причинам такого не было: Model 3 подключили к чарджеру в холодном состоянии. При этом мороз был такой, что замерз даже зарядной порт.
После подключения автомобиль предупредил водителя, что мощность заряда ограничена, а сама «заправка» недоступна на данный момент. Первые 45 минут энергия использовалась исключительно для подогрева батареи, при этом автомобиль потреблял из розетки всего 5-6 кВт мощности.
Лишь после этого началась фактическая зарядка, и в конченом счёте блогеру удалось восполнить запас хода на 90%. Любопытно, что машина информировала обо всех этих этапах и даже давала водителю советы, как в следующий раз избежать подобной экстремальной ситуации.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...