Запас хода Mercedes EQS оказался ощутимо больше, чем ожидалось

Американский журнал Edmunds протестировал новый Mercedes-Benz EQS. По итогам испытаний заокеанские коллеги выяснили, что флагманский электромобиль немецкой марки проезжает на одном заряде на 114 км больше, чем «по паспорту».
 В руки экспертам Edmunds попал Mercedes-Benz EQS в «дальнобойном» исполнении 450+. В цикле EPA (Агентства по охране окружающей среды США), который известен своей строгостью, запас седана хода составляет 563 км, однако испытателям издания удалось преодолеть на одном «баке» 679 км.  Надо сказать, что результаты Edmunds – это именно та автономность, на которую могут рассчитывать водители в реальности. Они точнее тех, что приводятся EPA. Государственный регулятор США обычно устанавливает «реальный» запас хода путем испытаний автомобиля на диностенде, который лишь моделирует городские и загородные дороги (общее «пройденное» расстояние умножается на поправочный коэффициент, после чего тестировщики получают окончательную цифру). То есть, его испытания приближены к реальным, но таковыми не является. А вот Edmunds проверяет автомобиль именно в естественной среде. Зачастую электромобиль проезжает примерно 60% по городским дорогам и 40% – по шоссе. Как только батарея разряжается почти в ноль, журналисты складывают пройденное расстояние и остаточный запас хода, после чего получает итоговое значение – собственно, настоящий запас хода.  Ещё одна интересная деталь – Mercedes-Benz EQS 450+ оказался самым «дальнобойным» электромобилем по версии Edmunds. За ним идут Tesla Model 3 Long Range и Tesla Model S Plaid с идентичным показателем 555 км, а также Ford Mustang Mach-E California Route 1 Edition, который сумел проехать 554 км.
 Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!