Ютубер попытался проехать на Tesla Model S Plaid по воде глубиной 2 м. Что из этого вышло
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Существует теория, что электромобили могут ездить под водой, так как, в отличие от топливных машин, им не нужен кислород (для работы силовых установок). Но, разумеется, на практике ее никто не проверял. Впрочем, так было до недавнего времени – автор YouTube-канала Chillin 'with Chet решил загнать свою Tesla Model S Plaid под воду на 2 метра, чтобы посмотреть, что из этого выйдет. Ютубера, к слову, предупреждали о возможных последствиях затеи. Во-первых, батарея Теслы работает под напряжением в 400В, а, следовательно, он рискует жизнью. Во-вторых, существует вероятность, что после «заплыва» у машины могут возникнуть проблемы с электроникой. Если не сейчас, так в будущем. Тем не менее, энтузиаст всё же решился на эксперимент. Итак, что же из этого вышло? Первый тест-драйв на воде показал, что машина на самом деле не полностью герметична – при погружении вода всё же попадает в салон. Тогда блогер «законопатил» абсолютно все щели и заодно докинул балласта, чтобы Тесла гарантированно пошла ко дну, так как изначально с этим тоже были проблемы. Однако, как экспериментатор не старался, его Тесла все же не смогла погрузиться в воду полностью. Машина просто плавала поверху, да и само передвижение как таковое не обошлось без сторонней помощи – «ехать» электромобилю помогала лебедка. Но есть и положительные моменты. Так, ни батарея, ни электродвигатели не пострадали от короткого замыкания, а это значит, что можно говорить о хорошей герметичности силового привода. В конце теста машина, впрочем, отключилась (из-за электронных ошибок), хотя и не вышла из строя.
В любом случае, автор затеи намерен довести дело до конца, а именно, сделать так, что Тесла смогла самостоятельно двигаться под водой.
Существует теория, что электромобили могут ездить под водой, так как, в отличие от топливных машин, им не нужен кислород (для работы силовых установок). Но, разумеется, на практике ее никто не проверял. Впрочем, так было до недавнего времени – автор YouTube-канала Chillin 'with Chet решил загнать свою Tesla Model S Plaid под воду на 2 метра, чтобы посмотреть, что из этого выйдет. Ютубера, к слову, предупреждали о возможных последствиях затеи. Во-первых, батарея Теслы работает под напряжением в 400В, а, следовательно, он рискует жизнью. Во-вторых, существует вероятность, что после «заплыва» у машины могут возникнуть проблемы с электроникой. Если не сейчас, так в будущем. Тем не менее, энтузиаст всё же решился на эксперимент. Итак, что же из этого вышло? Первый тест-драйв на воде показал, что машина на самом деле не полностью герметична – при погружении вода всё же попадает в салон. Тогда блогер «законопатил» абсолютно все щели и заодно докинул балласта, чтобы Тесла гарантированно пошла ко дну, так как изначально с этим тоже были проблемы. Однако, как экспериментатор не старался, его Тесла все же не смогла погрузиться в воду полностью. Машина просто плавала поверху, да и само передвижение как таковое не обошлось без сторонней помощи – «ехать» электромобилю помогала лебедка. Но есть и положительные моменты. Так, ни батарея, ни электродвигатели не пострадали от короткого замыкания, а это значит, что можно говорить о хорошей герметичности силового привода. В конце теста машина, впрочем, отключилась (из-за электронных ошибок), хотя и не вышла из строя.
В любом случае, автор затеи намерен довести дело до конца, а именно, сделать так, что Тесла смогла самостоятельно двигаться под водой.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...