Еще в 2017 году на автосалоне в Детройте дебютировал концептуальный электровэн Volkswagen ID.Buzz. Прошло пять лет, и мы, наконец, имеем возможность увидеть серийную версию этой модели!
Volkswagen ID.Buzz – новейший электромобиль в семействе ID., которое использует платформу MEB. По сути, он является электрической альтернативой, а в будущем – заменой, легендарному Transporter/Multivan. С последним, равно как и оригинальным Bulli, его роднит форм-фактор и даже в какой-то степени дизайн.
Как и ожидалось, новинка дебютировала в двух версиях – пассажирской ID.Buzz и грузовой ID.Buzz Cargo. В длину автомобиль достигает 4712 мм, в ширину – 1985 мм, в высоту – 1937 мм (+10 мм для варианта Cargo); размер колесной базы – 2988 мм. Объем отсека у Карго-варианта – 3,9 кубометра, чего достаточно для размещения двух европоддонов (поперечно, в один ряд). Пассажирская версия рассчитана на 5 человек, ее багажник вмещает 1121-2205 л.
В Volkswagen ID.Buzz используется та же силовая установка, что и в других моделях семейства ID. –в данном случае это электромотор мощностью 204 л.с., который приводит в движение заднюю ось. Емкость батареи: 82 кВт*ч – полная, 77 кВт*ч – фактическая. Машина поддерживает зарядку на быстрых станциях постоянного тока мощностью до 170 кВт, а это значит, что зарядка от 5 до 80% занимает 30 минут. На станциях переменного тока новый ID.Buzz может принимать заряд при максимальных 11 кВт.
Внутри VW ID.Buzz похож максимально на другие «айдишки». За рулем находится небольшой дисплей приборной панели, справа – чуть побольше экран мультимедиа. В целом упор сделан на простоту и «понятность». В отделке применено «вторсырье». Рулевое колесо покрыто полиуретаном, имитирующим натуральную кожу, а сиденья обиты текстилем, состоящим на 72% из переработанных материалов.
Электровэн будет производиться на заводе марки в Ганновере вместе с новым Volkswagen Multivan T7. Прием заказов на VW ID.Buzz cтартует в мае, поставки начнутся осенью 2022 года.