Видео: заднеприводная BMW M3 побеждает полноприводную BMW i4 M50
23/02/2022

Видео: заднеприводная BMW M3 побеждает полноприводную BMW i4 M50

У поклонников мощных машин с ДВС есть большой повод для радости – заряженный седан BMW M3 Competition оказался быстрее BMW i4 M50 – первого электромобиля с лейбой «М» в истории. Таким стал результат дрэг-битвы, которую устроили наши британские коллеги из carwow. И это даже при том, что у BMW i4 M50 больше мощности — 544 л.с. против 510 л.с. у «тройки». Мало того, два мотора у электрокара обеспечивают полный привод, тогда как Competition располагает лишь задними ведущими колесами! Так почему же вышел такой результат? Частично это связано с разницей в весе: M3 весит 1730 кг, тогда как масса i4 M50 составляет 2215 кг – из-за тяжелых аккумуляторов. Еще один фактор – совершенство двигателя «тройки». Его кривая крутящего момента и мощности намного более линейна, чем у других схожих моторов. В итоге, автомобиль демонстрирует быстрый разгон как с ходу, так и на старте. В ролике мы можем увидеть, как BMW i4 M50 сначала опережает BMW M3 Competition, что, в принципе, ожидаемо, но затем бензиновый седан быстро догоняет электромобиль и оставляет его позади себя.

У поклонников мощных машин с ДВС есть большой повод для радости – заряженный седан BMW M3 Competition оказался быстрее BMW i4 M50 – первого электромобиля с лейбой «М» в истории. Таким стал результат дрэг-битвы, которую устроили наши британские коллеги из carwow.

И это даже при том, что у BMW i4 M50 больше мощности — 544 л.с. против 510 л.с. у «тройки». Мало того, два мотора у электрокара обеспечивают полный привод, тогда как Competition располагает лишь задними ведущими колесами! Так почему же вышел такой результат?


Частично это связано с разницей в весе: M3 весит 1730 кг, тогда как масса i4 M50 составляет 2215 кг – из-за тяжелых аккумуляторов. Еще один фактор – совершенство двигателя «тройки». Его кривая крутящего момента и мощности намного более линейна, чем у других схожих моторов. В итоге, автомобиль демонстрирует быстрый разгон как с ходу, так и на старте.


В ролике мы можем увидеть, как BMW i4 M50 сначала опережает BMW M3 Competition, что, в принципе, ожидаемо, но затем бензиновый седан быстро догоняет электромобиль и оставляет его позади себя.

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››