Видео – Citroen Ami против электромобиля 1985 года выпуска и Mahindra
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Авторы британского YouTube-канала WhatCar? провели драг-рейсинг между тремя электромобилям – очень маленькими и маломощными. Одного из них, уверены, вы очень хорошо знаете: это нашумевший Citroen Ami, который дебютировал в 2020 году и сейчас продается в Европе по цене от 7 000 евро.
Другие участники гонки, впрочем, тоже необычны. Sinclair C51985 года — педальный электромобиль, который в своем время позиционировался как альтернатива велосипедам. У него 3 колеса, причем электродвигатель мощностью всего 250 Вт, т.е. 0,34 л.с., приводит в движение только одно заднее колесо, левое. Машина весит всего 45 кг и ускоряется до 24 км/ч. Запас хода для нее заявлялся в 32 км, однако в реальности такого показателя она никогда не достигала. В итоге, Sinclair оказался настоящим коммерческим провалом: производство модели прекратили всего через несколько месяцев после старта, хотя ее и рассматривали как революцию в устойчивой мобильности.
Что касается еще одного участника, это Mahindra e2o – индийский сити-кар, который выпускался в период с 2013 по 2017 год. Он оснащен электромотором на 42 л.с. и способен развивать скорость до 90 км/ч при весе 830 кг. Емкость аккумулятора – 15,5 кВт*ч, чего достаточно для преодоления расстояния между зарядками до 120 км. Несмотря на более приличные характеристики, Махиндра тоже оказалась неудачником на рынке.
Наконец, напомним ключевые характеристики Сitroen Ami : у него в распоряжении всего 8 л.с. мощности и АКБ емкостью 5,5 кВт*ч. При весе в 485 кг он способен набрать 45 км/ч. Заявленный запас хода – до 75 км.
Что вышло из этой гонки, предлагаем вам посмотреть самим:
Авторы британского YouTube-канала WhatCar? провели драг-рейсинг между тремя электромобилям – очень маленькими и маломощными. Одного из них, уверены, вы очень хорошо знаете: это нашумевший Citroen Ami, который дебютировал в 2020 году и сейчас продается в Европе по цене от 7 000 евро.
Другие участники гонки, впрочем, тоже необычны. Sinclair C51985 года — педальный электромобиль, который в своем время позиционировался как альтернатива велосипедам. У него 3 колеса, причем электродвигатель мощностью всего 250 Вт, т.е. 0,34 л.с., приводит в движение только одно заднее колесо, левое. Машина весит всего 45 кг и ускоряется до 24 км/ч. Запас хода для нее заявлялся в 32 км, однако в реальности такого показателя она никогда не достигала. В итоге, Sinclair оказался настоящим коммерческим провалом: производство модели прекратили всего через несколько месяцев после старта, хотя ее и рассматривали как революцию в устойчивой мобильности.
Что касается еще одного участника, это Mahindra e2o – индийский сити-кар, который выпускался в период с 2013 по 2017 год. Он оснащен электромотором на 42 л.с. и способен развивать скорость до 90 км/ч при весе 830 кг. Емкость аккумулятора – 15,5 кВт*ч, чего достаточно для преодоления расстояния между зарядками до 120 км. Несмотря на более приличные характеристики, Махиндра тоже оказалась неудачником на рынке.
Наконец, напомним ключевые характеристики Сitroen Ami: у него в распоряжении всего 8 л.с. мощности и АКБ емкостью 5,5 кВт*ч. При весе в 485 кг он способен набрать 45 км/ч. Заявленный запас хода – до 75 км.
Что вышло из этой гонки, предлагаем вам посмотреть самим:
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...