Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Эпоха Мерседесов на службе в такси Германии подходит к концу: на смену дизельным машинам с трехлучевой звездой на капоте все чаще приходят электромобили из других стран. Одну из таких новинок представила Toyota – кроссовер bZ4x в легендарном цвете слоновая кость и с характерной желто-черной «шашечкой».
Toyota bZ4x, напомним, является первым массовым (глобальным) электромобилем японской марки. При размерах RAV4 он предлагает значительно больше свободного пространства на борту за счет платформы e-TNGA, созданной специально для EV. Так что не удивительно, что из электрокросса сделали вариант такси. Особенно с учетом того, что уже в центрах многих немецких городов не приветствуется появление топливных машин, особенно – дизельных. К слову сказать, в прошлом месяце Mercedes-Benz объявил, что уже скоро перестанет выпускать E-Class для таксопарков. А этой традиции, на минуточку, 50 лет!
Тойота заявляет, что в чисто городском цикле такси Toyota bZ4x расходует 14,4 кВт*ч / 100 км, а это значит, что речь идет о переднеприводной модификации (204 л.с.): полноприводная версия (218 л.с.) потребляет несколько больше, 15,8 кВт*ч/100 км. На 71,4-киловатт-часовой батареи такая машина проезжает 436 км по циклу WLTP, но, если передвигаться только в городе, показатель вырастает до 583 км.
Живьем Toyota bZ4X в цвете слоновая кость можно будет увидеть на Европейской выставке такси в Эссене, которая пройдет 4-5 ноября 2022 года. Помимо этой модели, Тойота также покажет для перевозчиков гибридный Lexus ES 300h плагин-гибрид Toyota RAV4 и даже – водородный Toyota Mirai.
Эпоха Мерседесов на службе в такси Германии подходит к концу: на смену дизельным машинам с трехлучевой звездой на капоте все чаще приходят электромобили из других стран. Одну из таких новинок представила Toyota – кроссовер bZ4x в легендарном цвете слоновая кость и с характерной желто-черной «шашечкой».
Toyota bZ4x, напомним, является первым массовым (глобальным) электромобилем японской марки. При размерах RAV4 он предлагает значительно больше свободного пространства на борту за счет платформы e-TNGA, созданной специально для EV. Так что не удивительно, что из электрокросса сделали вариант такси. Особенно с учетом того, что уже в центрах многих немецких городов не приветствуется появление топливных машин, особенно – дизельных. К слову сказать, в прошлом месяце Mercedes-Benz объявил, что уже скоро перестанет выпускать E-Class для таксопарков. А этой традиции, на минуточку, 50 лет!
Тойота заявляет, что в чисто городском цикле такси Toyota bZ4x расходует 14,4 кВт*ч / 100 км, а это значит, что речь идет о переднеприводной модификации (204 л.с.): полноприводная версия (218 л.с.) потребляет несколько больше, 15,8 кВт*ч/100 км. На 71,4-киловатт-часовой батареи такая машина проезжает 436 км по циклу WLTP, но, если передвигаться только в городе, показатель вырастает до 583 км.
Живьем Toyota bZ4X в цвете слоновая кость можно будет увидеть на Европейской выставке такси в Эссене, которая пройдет 4-5 ноября 2022 года. Помимо этой модели, Тойота также покажет для перевозчиков гибридный Lexus ES 300h плагин-гибрид Toyota RAV4 и даже – водородный Toyota Mirai.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...