Toyota Land Cruiser 300 получил еще больший клиренс и «раздутые» арки

Исландская компания Arctic Trucks, которая специализируется на доработке внедорожных машин, представила тюнингованную версию нового Toyota Land Cruiser 300. Как ни странно, она ориентирована на жесткий офф-роуд. Проект получил название LC300 AT35.

Ленд Крузер от Arctic Trucks с виду не сильно отличается от оригинального. Но масштаб работ нельзя назвать маленьким. Первое, что бросается в глаза –  это расширенные колесные арки. Их пришлось «раздуть» для того, чтобы поместились мощные 35-дюймовые покрышки на новых дисках из алюминиевого сплава 17-й размерности.

Также автомобиль получил модернизированную подвеску с новыми передними и задними амортизаторами и пружинами (электронное управление при этом сохранилось). В результате, клиренс Тойота Ленд Крузер 300 вырос до 260-270 мм (+40 мм), а углы въезда и съезда – до 37 и 30 градусов соответвествнно (+5 единиц). Увеличилась и колея – до 1840 мм (+320 мм).

Наконец, в Arctic Trucks позаботились и о противостоянии автомобиля влажности – на кузовные швы была нанесена улучшенная антикоррозийная обработка.

Опционно для внедорожника доступны шноркель и лебедка с тяговым усилием в 5,6 тонн.

Пока тюнингванный Toyota Land Cruiser 300 стартовал только в России (поэтому на презентационных фото российские номера), но позднее он появится и на других рынках.