Toyota Land Cruiser 300 GR Sport превратился в новый Lexus LX 600 Offroad

Для нового Lexus LX, который дебютировал буквально на прошлой неделе, изначально было заявлено пять комплектаций – Standard, Premium, Luxury, Ultra Luxury и F Sport. Однако позднее к этому списку добавилась еще одна, особая версия – Offroad. Она построена на базе бензинового Lexus LX 600.

Собственно, новый LX 600 Offroad – это тот же Toyota Land Cruiser 300 GR Sport, только в роскошной обертке от Лексуса. Как и тойотовский внедорожник, такой Lexus LX ориентирован на бездорожье, и отличается несколькими дизайнерскими, а также техническими доработками.

Самое важное, пожалуй – у Lexus LX 600 Offroad (как и у упомянутого 300 GR Sport), есть сразу три блокируемых дифференциала. Для сравнения, стандартные внедорожники оснащены только одним «диффом» (повышенного трения, Torsen).

Также компания внесла и другие «штрихи». Так, вместо крупных 20 или 22-дюймовых колес внедорожная модификация ездит на 18-дюймовых катках, одетых, к тому же, в специальные цепкие шины. При этом сами диски выполнены в эксклюзивной матово-серой краске. Кроме того, решетка стала темно серой, а накладки на арках – черными.  

Двигатель Лексус трогать не стал. Под капотом прописался 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 409 л.с. и 649 Нм. К слову, что у прежнего поколения LX топовый  5,7-литровым V8 выдавал на 26 л.с. и 103 Нм меньше.

Напомним, кроме бензинового Lexus LX 600, существует еще и новый дизельный LX 500d с 3,3-литровым агрегатом на 299 л.с. и 700 Нм.

Впрочем, есть во всей этой истории и минус. И заключается он в том, что LX 600 Offroad будут продавать только в Японии. Во всяком случае, так сейчас заявляет производитель.