Toyota Corolla проехала 2 млн км без замены ключевых агрегатов
22/06/2022

Toyota Corolla проехала 2 млн км без замены ключевых агрегатов

В мировом автопарке машин с рекордными пробегами пополнение –в Новой Зеландии рассказали о 28-летнем универсале Toyota Corolla, который проехал свыше 2 млн км. Машина до сих пор оснащена родными двигателем и КПП, и при этом до сих пор пребывает в очень живом состоянии. Королла вот уже как больше двух десятков лет используется владельцем Грэмом Хелби для развозки корреспонденции. Она была куплена подержанной в Японии в 2000 году – на тот момент на одометре было около 80 000 км, пишет nzherald.co.nz . Еженедельно Грэм накатывает на универсале в среднем 5000 км. Залог надежности – обслуживание строго раз в 10 000 км, то есть на замену масла и фильтров автомобиль приезжает два раза в месяц, причем на одну и ту же СТО. Кроме того, универсал пережил «почти» 20 замен ремня ГРМ, также не обошлось без установки новых ступичных подшипников. В остальном же он полностью оригинальный, чем владелец очень гордится, особенно с учетом того, что «железная лошадка» его ни разу не подводила. Интересно, что Грэм развозит газеты еще с 1968 года, и за свои жизнь наездил больше 3 млн км, однако до сих пор не устал вождения. Хелби не исключает, что Королла может пережить его самого.

В мировом автопарке машин с рекордными пробегами пополнение –в Новой Зеландии рассказали о 28-летнем универсале Toyota Corolla, который проехал свыше 2 млн км. Машина до сих пор оснащена родными двигателем и КПП, и при этом до сих пор пребывает в очень живом состоянии.

Королла вот уже как больше двух десятков лет используется владельцем Грэмом Хелби для развозки корреспонденции. Она была куплена подержанной в Японии в 2000 году – на тот момент на одометре было около 80 000 км, пишет nzherald.co.nz.


Еженедельно Грэм накатывает на универсале в среднем 5000 км. Залог надежности – обслуживание строго раз в 10 000 км, то есть на замену масла и фильтров автомобиль приезжает два раза в месяц, причем на одну и ту же СТО.

Кроме того, универсал пережил «почти» 20 замен ремня ГРМ, также не обошлось без установки новых ступичных подшипников. В остальном же он полностью оригинальный, чем владелец очень гордится, особенно с учетом того, что «железная лошадка» его ни разу не подводила.


Интересно, что Грэм развозит газеты еще с 1968 года, и за свои жизнь наездил больше 3 млн км, однако до сих пор не устал вождения. Хелби не исключает, что Королла может пережить его самого.

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››