Toyota Corolla проехала 2 млн км без замены ключевых агрегатов
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
В мировом автопарке машин с рекордными пробегами пополнение –в Новой Зеландии рассказали о 28-летнем универсале Toyota Corolla, который проехал свыше 2 млн км. Машина до сих пор оснащена родными двигателем и КПП, и при этом до сих пор пребывает в очень живом состоянии.
Королла вот уже как больше двух десятков лет используется владельцем Грэмом Хелби для развозки корреспонденции. Она была куплена подержанной в Японии в 2000 году – на тот момент на одометре было около 80 000 км, пишет nzherald.co.nz .
Еженедельно Грэм накатывает на универсале в среднем 5000 км. Залог надежности – обслуживание строго раз в 10 000 км, то есть на замену масла и фильтров автомобиль приезжает два раза в месяц, причем на одну и ту же СТО.
Кроме того, универсал пережил «почти» 20 замен ремня ГРМ, также не обошлось без установки новых ступичных подшипников. В остальном же он полностью оригинальный, чем владелец очень гордится, особенно с учетом того, что «железная лошадка» его ни разу не подводила.
Интересно, что Грэм развозит газеты еще с 1968 года, и за свои жизнь наездил больше 3 млн км, однако до сих пор не устал вождения. Хелби не исключает, что Королла может пережить его самого.
В мировом автопарке машин с рекордными пробегами пополнение –в Новой Зеландии рассказали о 28-летнем универсале Toyota Corolla, который проехал свыше 2 млн км. Машина до сих пор оснащена родными двигателем и КПП, и при этом до сих пор пребывает в очень живом состоянии.
Королла вот уже как больше двух десятков лет используется владельцем Грэмом Хелби для развозки корреспонденции. Она была куплена подержанной в Японии в 2000 году – на тот момент на одометре было около 80 000 км, пишет nzherald.co.nz.
Еженедельно Грэм накатывает на универсале в среднем 5000 км. Залог надежности – обслуживание строго раз в 10 000 км, то есть на замену масла и фильтров автомобиль приезжает два раза в месяц, причем на одну и ту же СТО.
Кроме того, универсал пережил «почти» 20 замен ремня ГРМ, также не обошлось без установки новых ступичных подшипников. В остальном же он полностью оригинальный, чем владелец очень гордится, особенно с учетом того, что «железная лошадка» его ни разу не подводила.
Интересно, что Грэм развозит газеты еще с 1968 года, и за свои жизнь наездил больше 3 млн км, однако до сих пор не устал вождения. Хелби не исключает, что Королла может пережить его самого.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...