Стоимость владения электромобилем VW ID.3 сравнили с VW Golf
27/05/2022

Стоимость владения электромобилем VW ID.3 сравнили с VW Golf

Немецкий автомобильный клуб ADAC решил выяснить, насколько выгодна машина на батарейной тяге: для этого он сравнил стоимость владения электромобилем VW ID.3 с бензиновым VW Golf. По итогам всех подсчетов «айдишка» оказалась в плюсе с существенным отрывом, пишет bild.de . Непосредственно в самой покупке электромобиль стоит дороже: так, если VW ID.3 (в одной из комплектаций) стоит 36 960 евро (без учета субсидий), то VW Golf – 32 460 евро. Однако если во внимание брать такие дальнейшие затраты как, страхование, налог на транспортное средство, техническое обслуживание и ремонт, а также топливо и электроэнергию, то получается, что итоговая стоимость владения ID.3 обходится в 47,2 цента за километр, а Golf – 56,9 цента (почти на 10 центов больше). А если приплюсовать льготы, то электромобиль становится еще более выгодным. В настоящее время бонус от правительства Германии составляет 6000 евро, плюс еще 3000 евро компенсирует автопроизводитель. Таким образом, общий стимул на покупку электрокара достигает 9 000, что делает VW ID.3 дешевле на 5 000 евро. Расчеты ADAC основаны на среднем периоде техобслуживания сроком в пять лет при годовом пробеге 15 000 километров. Что до стоимости бензина, то за основу бралась средняя цена за последние три месяца. Конечно, это исследование актуально, в первую очередь, для Германии, и все же для нас оно тоже является показательным. Особенно – с учетом колоссального роста цен на топливо после начала войны.

Немецкий автомобильный клуб ADAC решил выяснить, насколько выгодна машина на батарейной тяге: для этого он сравнил стоимость владения электромобилем VW ID.3 с бензиновым VW Golf. По итогам всех подсчетов «айдишка» оказалась в плюсе с существенным отрывом, пишет bild.de.

Непосредственно в самой покупке электромобиль стоит дороже: так, если VW ID.3 (в одной из комплектаций) стоит 36 960 евро (без учета субсидий), то VW Golf – 32 460 евро. Однако если во внимание брать такие дальнейшие затраты как, страхование, налог на транспортное средство, техническое обслуживание и ремонт, а также топливо и электроэнергию, то получается, что итоговая стоимость владения ID.3 обходится в 47,2 цента за километр, а Golf – 56,9 цента (почти на 10 центов больше).


А если приплюсовать льготы, то электромобиль становится еще более выгодным. В настоящее время бонус от правительства Германии составляет 6000 евро, плюс еще 3000 евро компенсирует автопроизводитель. Таким образом, общий стимул на покупку электрокара достигает 9 000, что делает VW ID.3 дешевле на 5 000 евро.


Расчеты ADAC основаны на среднем периоде техобслуживания сроком в пять лет при годовом пробеге 15 000 километров. Что до стоимости бензина, то за основу бралась средняя цена за последние три месяца. Конечно, это исследование актуально, в первую очередь, для Германии, и все же для нас оно тоже является показательным. Особенно – с учетом колоссального роста цен на топливо после начала войны.

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››