Сколько запаса хода теряют электромобили в 20-градусный мороз – тест 40 машин

Общеизвестно, что в минусовую погоду у электромобилей может снижаться запас хода. Но на сколько именно? Именно это и выяснили наши китайские коллеги из журнала MyDrivers, протестировав 40 электромобилей на морозе в -20 градусов по Цельсию.

Условия проведения испытаний были следующими. Все машины полностью зарядили и оставили на ночь. Затем, по утру, на них отправились в путь. Передвигались тест-пилоты как по городским улицам, так и магистралям. Обогрев салона выставлен на 24 градуса. Режим езды – экономичный, система рекуперации энергии при торможении – на максимуме.

Итак, что же получилось на выходе? В среднем электромобили потеряли от 40 до 60% пробега. Однако здесь есть нюанс: в Китае до сих пор действует устаревшая методика оценки запаса хода NEDC – она является очень оптимистичной и часто завышает реальный запас хода электромобилей.  Например, кроссовер Tesla Model Y Long Range по циклу NEDC проезжает 594 км, а по методике EPA – 525 км. Поэтому в реальности, конечно же, батареи «просели» чуть меньше так как при определении разницы китайские журналисты полагались как раз на заявленный запас хода по NEDC.

Наибольший запас хода в мороз продемонстрировал электромобиль местного производства –  Wuling Hongguang MINI EV. Он проехал 103,2 км км из 170 км заявленных (60,71%). Худший результат, впрочем, тоже за китайской машиной – кроссовер LiXiang One. Ему удалось лишь преодолеть 59,3 км из 188 км (31,54%).

Что касается глобальных моделей, которые представляют для нас интерес, их результаты выглядят следующим образом:

• Tesla Model Y: 279,6 км из 594; 47%;
• Audi e-tron: 272,3 км из 465; 58,6%;
• Porsche Taycan: 226,2 км из 414; 54,6%;
• Tesla Model 3: 200 км из 468; 42,8%;
• Volkswagen ID.3: 167,3 км из 430; 38,9%;
• Polestar 2: 246,6 км из 512; 48,16%;
• Volkswagen ID.4X: 269 км з 520; 51,73%.

Детальнее результаты представлены в таблице ниже.

Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!