Сколько электроэнергии теряет электромобиль в пробках? Есть ответ

Как известно, в пробках автомобили тоже расходуют топливо. Длительная работа на холостых из-за простая, частые ускорения из-за слабого продвижения трафика – всё это неизбежно заставляет машину «подъедать» бензин, дизель, газ. Но как дела обстоят с электромобилями?
 Сколько они потребляют энергии, когда подолгу стоят на оживленных улицах? Британская организация по защите прав потребителей Which? Разобралась с этим вопросом, проведя соответствующий эксперимент.Для теста британцы взяли кроссовер Volkswagen ID.4.  Поскольку «в статике» электромобиль ожидаемо не расходует электричество (и это уже его плюс перед ДВС-машинами), главной целью Which? Было определение энергозатрат машины в заторах на различное сопутствующее оборудование, такое как кондиционер радио/мультимедиа, др.Для этого испытатели включили у ID.4. фары, кондиционер и обогрев сидений (на максимум). Кроме того, в автомобиле запустили медиакомплекс – играла музыка, воспроизводилось видео. В такой активности машину оставили на 1 час и 25 минут.По возвращению тестеры обнаружили, что АКБ электромобиля разрядилась минимально. Потеря энергии составила лишь 2% – это эквивалентно 13 км пробега.Таким образом, в Which? пришли к выводу, что для поддержания комфорта и развлекательной обстановки в автомобиле необходимо небольшое количество электроэнергии. Впрочем, эксперты отметили, что тест проводился в теплую погоду, летом, тогда как во время холода емкость батареи может уменьшаться быстрее, поэтому потребительская организация вскоре проведет повторные испытания в зимних условиях.