Skoda представила спортивный электрокроссовер Enyaq Coupe iV RS
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Компания Шкода выпустила купеобразную версию электрического кроссовера Энияк. Наряду с обычными версиями дебютировала и спортивная модификация, получившая название Enyaq Coupe iV RS.
Skoda Enyaq Coupe iV RS находится на вершине линейки электрического кросс-купе. В автомобиле используются два электродвигателя, питаемых от аккумулятора емкостью 77 кВт*ч. Суммарная мощность составляет 220 кВт (306 л.с.), а максимальный крутящий момент — 460 Нм.
Чехи не раскрыли данные по запасу хода, сделав акцент именно на мощности машины и заодно – дизайнерских особенностях. Снаружи Enyaq Coupe RS выделяется черными вставками, логотипом RS на передних крыльях и особыми колесными дисками. Подсветка решетки радиатора (131 светодиод) идет уже в базе. Кроме того, в сравнении с другими исполнениями «эр эску» можно узнать по заниженной подвеске (минус 15 мм спереди и 10 мм сзади). До 100 км/ч она разгоняется за 6,5 секунд, максимальная скорость составляет 180 км/ч.
В остальном же Skoda Enyaq Coupe – типичный представитель электрического семейства VAG. В его основе – платформа MEB, новинка тесно связана с кроссом Volkswagen ID.5 , а сам по себе вариант RS технически идентичен ID.5 GTX . Главное отличие Enyaq Coupe от обычного Энияка – наклонная линия крыши, которая понизила коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,234 (было – 0,255) и естественным образом урезала объем багажника до 570 л (с 583 л). Кроме того, порог двери багажника сделали чуть выше, за счет чего место под госномер переехало с самой ляды на бампер. В салоне из главных различий – сразу предусмотрен 13-дюймовый экран вместо 10-дюймового (у Enyaq iV такой планшет возможен только у старших версий).
Обычные же Enyaq Coupe представлены такими версиями: iV 60 (один электродвигатель мощностью 180 л.с., батарея емкостью 58 кВт*ч), iV 80 (один мотор на 204 л.с., АКБ емкостью 77 кВтч) и iV 80x (два агрегата отдачей 265 л.с., 77-киловатт-часовая батарея). Самый дальнобойный кроссовер-купе проезжает на одном заряде 545 км по циклу WLTP (против 534 км у стандартно SUV), максимальная скорость во всех случаях одинаковая – 160 км/ч.
В продажу Skoda Enyaq Coupe iV поступит этой весной.
Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram !
Компания Шкода выпустила купеобразную версию электрического кроссовера Энияк. Наряду с обычными версиями дебютировала и спортивная модификация, получившая название Enyaq Coupe iV RS.
Skoda Enyaq Coupe iV RS находится на вершине линейки электрического кросс-купе. В автомобиле используются два электродвигателя, питаемых от аккумулятора емкостью 77 кВт*ч. Суммарная мощность составляет 220 кВт (306 л.с.), а максимальный крутящий момент — 460 Нм.
Чехи не раскрыли данные по запасу хода, сделав акцент именно на мощности машины и заодно – дизайнерских особенностях. Снаружи Enyaq Coupe RS выделяется черными вставками, логотипом RS на передних крыльях и особыми колесными дисками. Подсветка решетки радиатора (131 светодиод) идет уже в базе. Кроме того, в сравнении с другими исполнениями «эр эску» можно узнать по заниженной подвеске (минус 15 мм спереди и 10 мм сзади). До 100 км/ч она разгоняется за 6,5 секунд, максимальная скорость составляет 180 км/ч.
В остальном же Skoda Enyaq Coupe – типичный представитель электрического семейства VAG. В его основе – платформа MEB, новинка тесно связана с кроссом Volkswagen ID.5, а сам по себе вариант RS технически идентичен ID.5 GTX. Главное отличие Enyaq Coupe от обычного Энияка – наклонная линия крыши, которая понизила коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,234 (было – 0,255) и естественным образом урезала объем багажника до 570 л (с 583 л). Кроме того, порог двери багажника сделали чуть выше, за счет чего место под госномер переехало с самой ляды на бампер. В салоне из главных различий – сразу предусмотрен 13-дюймовый экран вместо 10-дюймового (у Enyaq iV такой планшет возможен только у старших версий).
Обычные же Enyaq Coupe представлены такими версиями: iV 60 (один электродвигатель мощностью 180 л.с., батарея емкостью 58 кВт*ч), iV 80 (один мотор на 204 л.с., АКБ емкостью 77 кВтч) и iV 80x (два агрегата отдачей 265 л.с., 77-киловатт-часовая батарея). Самый дальнобойный кроссовер-купе проезжает на одном заряде 545 км по циклу WLTP (против 534 км у стандартно SUV), максимальная скорость во всех случаях одинаковая – 160 км/ч.
В продажу Skoda Enyaq Coupe iV поступит этой весной.
Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...