Skoda Enyaq Coupe iV оказался крупнее и «дальнобойнее» обычного Энияка

Компания Skoda готовит к дебюту купеобразный электрический кроссовер Enyaq Coupe iV. В преддверии выхода модели производитель показал машину на фото в камуфляже, а вот характеристики… раскрыл полностью!  Skoda Enyaq Coupe iV преподнёс несколько сюрпризов. Оказывается, он будет немного крупнее обычного Enyaq. Так, при той же колесной базе в 2765 мм его длина составляет 4563 мм (+14 мм), высота – 1617 мм (+1 мм). Единственное, за счет опущенной крыши в задней части багажник уменьшился с 585 до 570 л.   Зато уже в базе у Skoda Enyaq Coupe iV есть панорамная крыша. А еще он больше проезжает на одном заряде – благодаря тому же более обтекаемому кузову.   Так, в Шкоде подчеркнули, что им удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Cd с 0,257 до 0,247. В итоге, если самый «дальнобойный» Энияк проезжает 520 км по циклу WLTP, то его купеподобный брат – 535 км.   Модификаций у Skoda Enyaq Coupe iV будет три (вместо пяти у стандартного SUV):  Skoda Enyaq Coupe iV 60: батарея – 62 кВтч, один мотор (монопривод), 179 л.с.; Skoda Enyaq Coupe iV 80: батарея – 82 кВтч, один мотор (монопривод), 204 л.с.; Skoda Enyaq Coupe iV 80x: батарея – 82 кВтч, два мотора (полный привод), 265 л.с.    Отмечается также, что штатно Энияк Купе оснастят светодиодными фарами, а за доплату можно будет заказать матричную оптику.   Премьера Skoda Enyaq Coupe iV состоится в конце года, а в продажу он поступит в 2022-м. Между тем обычный Skoda Enyaq выпускается с осени 2020 года. На данный момент его заказали 70 тыс. европейцев.   Чаще всего (доля в 70%) покупатели выбирали машину с индексом 80 (82.0kWh)  Skoda Enyaq iV 80 First Edition (то есть, с наибольшим запасом хода среди всех – 520 км).

Компания Skoda готовит к дебюту купеобразный электрический кроссовер Enyaq Coupe iV. В преддверии выхода модели производитель показал машину на фото в камуфляже, а вот характеристики… раскрыл полностью!
 Skoda Enyaq Coupe iV преподнёс несколько сюрпризов. Оказывается, он будет немного крупнее обычного Enyaq. Так, при той же колесной базе в 2765 мм его длина составляет 4563 мм (+14 мм), высота – 1617 мм (+1 мм). Единственное, за счет опущенной крыши в задней части багажник уменьшился с 585 до 570 л.  Зато уже в базе у Skoda Enyaq Coupe iV есть панорамная крыша. А еще он больше проезжает на одном заряде – благодаря тому же более обтекаемому кузову.  Так, в Шкоде подчеркнули, что им удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Cd с 0,257 до 0,247. В итоге, если самый «дальнобойный» Энияк проезжает 520 км по циклу WLTP, то его купеподобный брат – 535 км.  Модификаций у Skoda Enyaq Coupe iV будет три (вместо пяти у стандартного SUV): 

• Skoda Enyaq Coupe iV 60: батарея – 62 кВтч, один мотор (монопривод), 179 л.с.;
• Skoda Enyaq Coupe iV 80: батарея – 82 кВтч, один мотор (монопривод), 204 л.с.;
• Skoda Enyaq Coupe iV 80x: батарея – 82 кВтч, два мотора (полный привод), 265 л.с.

  Отмечается также, что штатно Энияк Купе оснастят светодиодными фарами, а за доплату можно будет заказать матричную оптику.  Премьера Skoda Enyaq Coupe iV состоится в конце года, а в продажу он поступит в 2022-м. Между тем обычный Skoda Enyaq выпускается с осени 2020 года. На данный момент его заказали 70 тыс. европейцев.  Чаще всего (доля в 70%) покупатели выбирали машину с индексом 80 (82.0kWh) Skoda Enyaq iV 80 First Edition (то есть, с наибольшим запасом хода среди всех – 520 км).