Renault представил электрический седан D-сегмента. Его имя – Limo
28/08/2021

Renault представил электрический седан D-сегмента. Его имя – Limo

Новый электрический бренд Renault Mobilize представил свою первую модель – седан Limo. В продажу такая машина поступит во второй половине 2022 года.  Mobilize Limo предназначен, в первую очередь, для такси, служб проката, каршеринга и корпоративных парков. Его французы разработали в сотрудничестве с китайской компанией Jiangling Motors.   Новый электромобиль Рено относится к D-сегменту, в длину он насчитывает 4670 мм, размер колесной базы - 2750 мм. Такое межосевое расстояние позволило сделать салон очень просторным: под колени заднего пассажира отведено 288 мм. Объм багажника составляет немалые 411 литров.   Кузов у Limo обтекаемый; среди характерных внешних черт – покатая крыша, светодиодная оптика в виде перевернутой буквы Y (и спереди, и сзади), выдвижные ручки. Колеса – 17-дюймовые на легкосплавных дисках. Внутри и по списку оснащения «электричке» тоже есть чем похвастать: 10,25-дюймовый цифровой приборный щиток, мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном, бокс в подлокотнике с функцией охлаждения (для напитков), 8 подушек безопасности, адаптивный круиз, системы автоматического торможения, контроля разметки, слепых зон и др.   За движение Mobilize Limo отвечает единственный электромотор отдачей 110 кВт/150 л.с. и 220 Нм, до 100 км/ч седан ускоряется за 9,6 секунды, максимальная скорость ограничена электронно на 140 км/ч. Батарея – литий-ионная емкостью 60 кВтч, ее хватает, чтобы проехать без дозарядки 450 км. 

Новый электрический бренд Renault Mobilize представил свою первую модель – седан Limo. В продажу такая машина поступит во второй половине 2022 года.
 Mobilize Limo предназначен, в первую очередь, для такси, служб проката, каршеринга и корпоративных парков. Его французы разработали в сотрудничестве с китайской компанией Jiangling Motors.  Новый электромобиль Рено относится к D-сегменту, в длину он насчитывает 4670 мм, размер колесной базы - 2750 мм. Такое межосевое расстояние позволило сделать салон очень просторным: под колени заднего пассажира отведено 288 мм. Объм багажника составляет немалые 411 литров.  Кузов у Limo обтекаемый; среди характерных внешних черт – покатая крыша, светодиодная оптика в виде перевернутой буквы Y (и спереди, и сзади), выдвижные ручки. Колеса – 17-дюймовые на легкосплавных дисках. Внутри и по списку оснащения «электричке» тоже есть чем похвастать: 10,25-дюймовый цифровой приборный щиток, мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном, бокс в подлокотнике с функцией охлаждения (для напитков), 8 подушек безопасности, адаптивный круиз, системы автоматического торможения, контроля разметки, слепых зон и др.  За движение Mobilize Limo отвечает единственный электромотор отдачей 110 кВт/150 л.с. и 220 Нм, до 100 км/ч седан ускоряется за 9,6 секунды, максимальная скорость ограничена электронно на 140 км/ч. Батарея – литий-ионная емкостью 60 кВтч, ее хватает, чтобы проехать без дозарядки 450 км. 

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››