Прощай, LC 200! Представлен новый Toyota Land Cruiser 300
10/06/2021

Прощай, LC 200! Представлен новый Toyota Land Cruiser 300

За 14 лет производства внедорожник Toyota Land Cruiser 200 (появился в 2007 году) стал легендарной машиной. Но теперь он со спокойной душой уходит на пенсию: на смену пришел абсолютно новый Toyota Land Cruiser 300! Автомобиль официально сменил поколение. Во многом «Крузак» остался таким же – это по-прежнему большой утилитарный автомобиль с отличной проходимостью, но вместе с тем – стал на голову выше по ряду параметров. Но обо всем - по порядку. Внешний вид Toyota Land Cruiser 300 В Тойоте максимально сохранили характерный облик автомобиля, так что идентифицировать LC 300 в потоке именно как «Крузак» не составит труда. Но без новшеств всё же не обошлось. Во-первых, сам кузов стал более обтекаемым, что положительно сказалось на аэродинамике. Во-вторых, решетка радиатора приобрела воистину гигантские размеры – она занимает едва ли не всю площадь передней части и даже заходит нижней кромкой на территорию бампера. В-третьих, колесные арки стали более выраженными – обратите внимание на их рельефную пластику. Ну, а больше всего, пожалуй, обращает на себя внимание корма – в районе задней стойки подоконная линия резко задирается вверх, а линия крыши, наоборот, опускается, таким образом, как бы идя первой на встречу. Характеристики Land Cruiser 300 А вот по размеры Toyota Land Cruiser 300 почти такие же, как у LC 200: его длина составляет 4985 мм, тогда как у предшественника – 4950 мм.  При этом автомобиль по-прежнему остался рамным (так тебе, новый Дефендер!), однако платформа применена новая - GA-F. Сама рама и основная конструкция кузова изготовлены из стали, а вот навесные металлические элементы – из алюминия. В Тойоте подчеркнули, что общая конструкция стала жестче на 20%, а общий вес кузова и шасси снизился аж на 200 кг. Кроме того, инженерам удалось понизить центр тяжести, так что можно рассчитывать еще и на улучшенную устойчивость на дорогах. Клиренс Toyota Land Cruiser 300 – 230 мм Углы въезда и съезда — 32 и 26,5 градуса соответственно Развесовка по осям – 53 на 47 Диаметр колес – 18-20 дюймов. Интерьер Toyota Land Cruiser 300 Салон нового «Крузака» - это также сочетание нового и старого. Общая архитектура выполнена в духе LC 200, но стилистика совсем другая – с акцентом на ровные линии. Размер экрана мультимедиа в зависимости от комплектации составляет от 9 до 12,3 дюймов, при этом приборную панель оставили классическую – аналоговую. Да, японцы решили отказаться от новомодной «цифры»! Принять на борт LC 300 может 5- или 7- человек – в зависимости от того, какую из двух версий выберет покупатель. Двигатели Toyota Land Cruiser 300 В новом поколении внедорожник попрощался с культовым V8 – в гамме заявлены только турбированные V6: 3,5-литровый бензиновый мотор и 3,3-литровый дизель. Однако агрегаты очень мощные. Так, бензиновый двигатель выдает 415 сил и 610 Нм, дизельный – 305 л.с. и 700 Нм. Оба мотора работает в паре с 10-ступенчатой АКПП. Привод сохранился тот же – постоянный полный с тремя блокировками дифференциалов. Подвеска Toyota Land Cruiser 300 Отдельно стоит остановиться на «ходовке» Toyota Land Cruiser 300.  Внедорожник получил адаптивную подвеску, которую создавали при участии раллийного гонщика Дакар, систему кинетической стабилизации подвески E-KDSS (уменьшает крены), а также систему Multi-Terrain Select, которая подбирает необходимые настройки в зависимости от дорожного покрытия. Дополняет все это дело комплекс камер Multi-Terrain Monitor – его задача показывать водителю в режиме реального времени обстановку вокруг автомобиля (демонстрируется даже положение колес). Оснащение Toyota Land Cruiser 300 В Toyota Land Cruiser 300 вошло множество систем безопасности и электронных помощников – от адаптивного круиз-контроля и системы удержания полосы движения до функции предупреждения столкновений при прохождении поворотов. Кроме того, в списке опций заявлен ионизатор воздуха, проекционный экран и даже система идентификации водителя по отпечатку пальца, которая не только добавляет удобства, но и служит дополнительным средством против угона. Когда выйдет Ленд Крузен 300 Автомобиль выпускается еще с прошлого месяца, однако его продажи начнутся в августе, ближе к этому сроку появятся и цены. Кроме того, к концу года выйдет заряженная версия - Land Cruiser GR Sport. Такая машина отличается спортивной отделкой кузова и салона, а также перенастроенной подвеской и рулевым управлением.

За 14 лет производства внедорожник Toyota Land Cruiser 200 (появился в 2007 году) стал легендарной машиной. Но теперь он со спокойной душой уходит на пенсию: на смену пришел абсолютно новый Toyota Land Cruiser 300!

Автомобиль официально сменил поколение. Во многом «Крузак» остался таким же – это по-прежнему большой утилитарный автомобиль с отличной проходимостью, но вместе с тем – стал на голову выше по ряду параметров. Но обо всем - по порядку.

Внешний вид Toyota Land Cruiser 300

В Тойоте максимально сохранили характерный облик автомобиля, так что идентифицировать LC 300 в потоке именно как «Крузак» не составит труда. Но без новшеств всё же не обошлось. Во-первых, сам кузов стал более обтекаемым, что положительно сказалось на аэродинамике. Во-вторых, решетка радиатора приобрела воистину гигантские размеры – она занимает едва ли не всю площадь передней части и даже заходит нижней кромкой на территорию бампера. В-третьих, колесные арки стали более выраженными – обратите внимание на их рельефную пластику. Ну, а больше всего, пожалуй, обращает на себя внимание корма – в районе задней стойки подоконная линия резко задирается вверх, а линия крыши, наоборот, опускается, таким образом, как бы идя первой на встречу.

Характеристики Land Cruiser 300

А вот по размеры Toyota Land Cruiser 300 почти такие же, как у LC 200: его длина составляет 4985 мм, тогда как у предшественника – 4950 мм.  При этом автомобиль по-прежнему остался рамным (так тебе, новый Дефендер!), однако платформа применена новая - GA-F. Сама рама и основная конструкция кузова изготовлены из стали, а вот навесные металлические элементы – из алюминия.



В Тойоте подчеркнули, что общая конструкция стала жестче на 20%, а общий вес кузова и шасси снизился аж на 200 кг. Кроме того, инженерам удалось понизить центр тяжести, так что можно рассчитывать еще и на улучшенную устойчивость на дорогах.

  • Клиренс Toyota Land Cruiser 300 – 230 мм
  • Углы въезда и съезда — 32 и 26,5 градуса соответственно
  • Развесовка по осям – 53 на 47
  • Диаметр колес – 18-20 дюймов.

Интерьер Toyota Land Cruiser 300

Салон нового «Крузака» - это также сочетание нового и старого. Общая архитектура выполнена в духе LC 200, но стилистика совсем другая – с акцентом на ровные линии. Размер экрана мультимедиа в зависимости от комплектации составляет от 9 до 12,3 дюймов, при этом приборную панель оставили классическую – аналоговую. Да, японцы решили отказаться от новомодной «цифры»!


Принять на борт LC 300 может 5- или 7- человек – в зависимости от того, какую из двух версий выберет покупатель.

Двигатели Toyota Land Cruiser 300

В новом поколении внедорожник попрощался с культовым V8 – в гамме заявлены только турбированные V6: 3,5-литровый бензиновый мотор и 3,3-литровый дизель. Однако агрегаты очень мощные. Так, бензиновый двигатель выдает 415 сил и 610 Нм, дизельный – 305 л.с. и 700 Нм.

Оба мотора работает в паре с 10-ступенчатой АКПП. Привод сохранился тот же – постоянный полный с тремя блокировками дифференциалов.

Подвеска Toyota Land Cruiser 300

Отдельно стоит остановиться на «ходовке» Toyota Land Cruiser 300.  Внедорожник получил адаптивную подвеску, которую создавали при участии раллийного гонщика Дакар, систему кинетической стабилизации подвески E-KDSS (уменьшает крены), а также систему Multi-Terrain Select, которая подбирает необходимые настройки в зависимости от дорожного покрытия. Дополняет все это дело комплекс камер Multi-Terrain Monitor – его задача показывать водителю в режиме реального времени обстановку вокруг автомобиля (демонстрируется даже положение колес).

Оснащение Toyota Land Cruiser 300

В Toyota Land Cruiser 300 вошло множество систем безопасности и электронных помощников – от адаптивного круиз-контроля и системы удержания полосы движения до функции предупреждения столкновений при прохождении поворотов. Кроме того, в списке опций заявлен ионизатор воздуха, проекционный экран и даже система идентификации водителя по отпечатку пальца, которая не только добавляет удобства, но и служит дополнительным средством против угона.

Когда выйдет Ленд Крузен 300

Автомобиль выпускается еще с прошлого месяца, однако его продажи начнутся в августе, ближе к этому сроку появятся и цены. Кроме того, к концу года выйдет заряженная версия - Land Cruiser GR Sport. Такая машина отличается спортивной отделкой кузова и салона, а также перенастроенной подвеской и рулевым управлением.

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››