Представлен новый Porsche Macan T (нет, буква Т означает не турбо)

Компания Porsche выпустила Macan T – новую версию своего самого маленького кросса, которая в модельной иерархии расположится между Macan и Macan S. Буквенная приставка «Т» означается Touring, то есть «Туристический».

Porsche Macan T стал первой четырех/пятидверной машиной штутгартцев с таким обозначением: до этого «тешками» были лишь спорткары 911 и 718. Оригинальный Porsche 911 T вышел в 1968 году, и его главной задачей были не гонки, а заточенность под путешествия (в первую очередь, он был не таким мощным, как обычный 911-й). Так что новый Макан тоже ориентирован на длительные, но вместе с тем динамичные поездки. Поэтому он не дотягивает до Macan S, но превосходит обычный Macan.

Как и стандартный кроссовер, Porsche Macan T оснащается 2,0-литровой турбочетверкой на 265 л.с. и 400 Нм (трансмиссия – 7-ступенчатая КП PDK с двойным сцеплением и полный привод), но за счет пакета Sport Chrono с переключателем режимов и кнопкой Sport Response на руле, который включен уже в базовое оснащение, выстреливает «сотню» уже не за 6,4 сек, а 6,2 секунды. Максимальная же скорость составляет 232 км/ч. В Porsche подчеркивают, что мотор Macan T на 58 кг легче 2,9-литрового V6, используемого в Macan S и Macan GTS.

Еще одно новшество – стандартная пружинная подвеска Porsche Active Suspension Management (PASM), у которой стоят адаптивные амортизаторы усиленные стабилизаторы. Клиренс автомобиля занижен на 15 мм, при этом опционно его можно опустить еще на 10 мм, заказав «пневму».

Снаружи ряд элементов Porsche Macan T окрашены в оттенок Agate Grey Metallic, колеса – 20-дюймовые в цвете «темный титан».

Стартовая цена нового Porsche Macan T составляет 72 522 евро, и его уже можно заказать. Первые поставки на родном, немецком рынка начнутся в апреле.