Популярный фиатовский вэн Добло сменил поколение. Для нас наибольший интерес представляет, пожалуй, электрическая версия, которая появилась у модели впервые получила имя FIAT e-Doblo.
FIAT e-Doblo – это уже четвертый по счету электрический фургон в портфеле концерна Stellantis после Citroen e-Berlingo, Peugeot e-Rifter и Opel Combo-e. С последними новинку объдиняет техническая часть, включая платформу EMP2, и частично дизайн.
Как и три других упомянутых электромобиля, FIAT e-Doblo оснащается электромотором на 100 кВт/136 л.с. и 260 Нм, а питает его батарея емкостью 50 кВтч, которой хватает на 280 км пробега (WLTP). Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 11,2 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 130 км/ч. До 80% батарею можно зарядить за полчаса – спасибо возможности приему зардок мощностью до 100 кВт.
Купить FIAT e-Doblo можно будет как в стандартном кузове длиной 4,4 м, так и удлиненном на 4,75 м. Заявлены грузовой и пассажирский варианты. В зависимости от варианта автомобиль способен брать на борт от 800 до 1000 кг.
В оснащение входят, помимо прочего, информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым экраном, а в качестве опции доступны, например, панорамная стеклянная крыша и зеркало заднего вида, на которое также может выводиться изображение с камеры заднего хода.
Что касается ДВС-версий, они представлены бензиновым двигателем 1.2 мощностью 110 л.с., а также дизелем 1.5 на 100 л.с. (с МКПП) и 130 л.с. (с АКПП).
Производство каблучка наладят на заводе Стеллантиса в Виго, Испания. Цен пока нет, но, например, тот же Citroen e-Berlingo стоит от 37,8 тыс. евро.