Посмотрите на первый в мире салон для зарядки электромобилей

Компания Audi представила новую концепцию зарядных станций – сеть в виде салонов/хабов, где во время «заправки» своих машин владельцы смогут отдохнуть или же поработать в комфортной обстановке.
 Первый такой лаунж – Audi charging hub, откроется 25 декабря в немецком городе Нюрнберг. Со временем подобные объекты появятся и в других городах, а также странах.  Идея немецкого производителя состоит в том, чтобы покончить со страданиями владельцев электромобилей. Как известно, зарядные станции по большей части представляет собой ни что иное, как паркоместо с чарджер-терминалом. Естественно, ни о каких развлечениях для водителя в этом время не может быть и речи. В лучшем случае он может сесть в машину и довольствоваться своим телефоном или же ноутбуком.
 Однако в Ауди считают, что даже такой томный процесс, как зарядка электромобиля, может стать большой приятностью, если время коротать в месте, которое чем-то напоминает демонстрационные залы в аэропортах.  Но вернемся к первому такого рода шоу-руму. Как заявляет производитель, Audi charging hub занимает площадь около 200 квадратных метров. На первом этаже находятся розетки, которые могут принять одновременно до 6 машин (общая мощность зарядного узла – 320 кВт). Каждую зарядку можно заблаговременно зарезервировать через приложение myAudi. На втором же уровне находится несколько зон отдыха – с диванами, креслами, столиками и массивным 98-дюймовой плазмой, куда можно выводить данные о статусе зарядки электромобиля. Предусмотрена также терраса и торговые автоматы с закусками, а если клиент захочет полноценно поесть, он без проблем может воспользоваться службой доставки еды.  Кроме того, в хабе есть станция замены аккумуляторов для электрических велосипедов, служба аренды электросамокатов и даже парк тестовых автомобилей с Q4 e-tron и RS e-tron GT.  Производитель подчеркнул, что на Audi charging hub используются списанные батареи – те, которые уже отжили свое в электромобилях. Их используют в качестве накопителя энергии, тем самым устраняется необходимость в высоковольтных линиях электропередач и дорогих трансформаторах. Cалон может запасать до 2,45 МВт*ч энергии, а для подключения к сети требуется только скромные 200 кВт, при этом 30 кВт дают дополнительно солнечные панели на крыше. Ежедневно хаб может принимать около 80 автомобилей.  Пользование Audi charging hub будет обходится владельцам электромобилей в те деньги, которые обычно уходят на зарядку от настенного бокса дома – 31 евроцент за 1 киловатт-час. При этом посещать его смогут не только хозяева электрических Ауди, но и машин других марок.