Японская классика становится все более востребованной среди авто- коллекционеров и фанатов – в некоторых случаях ценники за машины из Страны восходящего солнца эквивалентны стоимости породистым итальянским жеребцам. Яркий тому пример – спорткар Nismo 400R 1996 года, который прямо сейчас продают в Британии за 1,6 млн фунтов. Это, на минуточку, почти $2,2 млн!
Nismo 400R очень редкий автомобиль, всего было выпущено 40 таких аппаратов. При этом до наших дней, по имеющейся информации, дожили всего 19 спорткаров. А ценность этого экземпляра еще и в том, что он – последний по счету. Его порядковый номер, согласно документам и табличкам на кузове, – «040».
Nismo 400R построен на базе обычного Nissan Skyline GT-R, его главная особенность кроится под капотом – там установлен 2,8-литровый шестицилиндровый двигатель серии RB-X GT2. Это гоночный агрегат REINIK с парой турбонагнетателей и общей мощностью 400 л.с. (на нем установлены усиленные блок цилиндров и головка БЦ, металлическая прокладка ГБЦ, новые поршни с охлаждающими каналами, кованый коленчатый вал, кованые шатуны, др.). С таким мотором спорткар мог ускоряться до 100 км/ч всего за 4,1 секунды: для сравнения, Ferrari F355, современник Nismo 400R, был медленнее на 0,7 секунды, а сегодня аналогичной динамикой обладает Toyota GR Supra.
Еще одна отличительная черта такого Скайлайна – множество уникальных спецдеталей, которые ни Ниссан, ни Нисмо не предлагали для других спорткаров. Помимо того, конкретно этот Nismo 400R окрашен в редкий синий цвет Deep Marine Blue. Самым же популярным колером для модели, если так можно выразиться, к слову, был фиолетовый Midnight Purple.
На протяжении всего времени автомобиль хранился в гараже, о его внешнем виде, интерьере, ходовой части, моторном отсеке и трансмиссии заботились безукоризненно. Кузов недавно прошел детейлинг, и теперь спорткар вообще выглядит так, будто вчера выехал из салона. Пробег – чуть больше 61 тыс. км.
Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!