Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Долгое время в сети ходили слухи о подготовке электрического Кайенна, и вот теперь в Порше официально подтвердили, что такая машина действительно скоро появится. Во время ежегодной пресс-конференции председатель правления Оливер Блюм заявил, что Cayenne Electric выйдет следом за Macan EV и электрическим 718 – после 2025 года.
Cейчас у Porsche, как известно, есть один электромобиль, это Taycan . При этом бренд планирует, что к 2030 году электрические машины должны составлять не менее 80% его продаж. По этой причине готовятся не только батарейные Macan, 718 и Cayenne, но и еще одна «электричка» – трехрядный кроссовер , который будет крупнее Кайенна. Его разработку Блюм тоже подтвердил. Машину построят на новой платформе SSP Sport, ее снабдят «высокой мощностью и тяговой, автоматизированными функциями вождения с типичной для бренда управляемостью, а также новым опытом пребывания внутри автомобиля».
Какая-либо информация о Cayenne Electric официально не сообщается, но, по слухам, его разрабатывают на платформе PPE (Premium Platform Electric), которая сначала дебютирует на Audi Q6 E-Tron и Audi A6 E-Tron. Кроссовер должен получить 800-вольтовую бортовую архитектуру, а в «топе» будет выдавать около 600 сил мощности и 1000 Нм крутящего момента. Батарею пророчат на уровне 100 кВт*ч емкости, чего должно хватать примерно на 540 км пробега по WLTP. Ожидаемая максимальная мощность зарядки – 270 кВт.
Долгое время в сети ходили слухи о подготовке электрического Кайенна, и вот теперь в Порше официально подтвердили, что такая машина действительно скоро появится. Во время ежегодной пресс-конференции председатель правления Оливер Блюм заявил, что Cayenne Electric выйдет следом за Macan EV и электрическим 718 – после 2025 года.
Cейчас у Porsche, как известно, есть один электромобиль, это Taycan. При этом бренд планирует, что к 2030 году электрические машины должны составлять не менее 80% его продаж. По этой причине готовятся не только батарейные Macan, 718 и Cayenne, но и еще одна «электричка» – трехрядный кроссовер, который будет крупнее Кайенна. Его разработку Блюм тоже подтвердил. Машину построят на новой платформе SSP Sport, ее снабдят «высокой мощностью и тяговой, автоматизированными функциями вождения с типичной для бренда управляемостью, а также новым опытом пребывания внутри автомобиля».
Какая-либо информация о Cayenne Electric официально не сообщается, но, по слухам, его разрабатывают на платформе PPE (Premium Platform Electric), которая сначала дебютирует на Audi Q6 E-Tron и Audi A6 E-Tron. Кроссовер должен получить 800-вольтовую бортовую архитектуру, а в «топе» будет выдавать около 600 сил мощности и 1000 Нм крутящего момента. Батарею пророчат на уровне 100 кВт*ч емкости, чего должно хватать примерно на 540 км пробега по WLTP. Ожидаемая максимальная мощность зарядки – 270 кВт.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...