Поедет ли Tesla, если разбить центральный экран? Эксперимент!

Мультимедийные системы с сенсорными дисплеями играют большую роль в современных автомобилях. С их помощью можно не только взаимодействовать с основными функциями комфорта вроде кондиционера и радио, но и управлять «жизненно важными» системами, такими как активация дворников, контроль скорости и даже переключение передач. Во всяком случае, так обстоят дела с электромобилями Тесла.

Итак, какие последствия могут быть, если такой экран выйдет из строя? Этим вопросом задался автор YouTube-канала TechRax. И чтобы получить на него ответ, ютубер решил повредить мультимедийный дисплей Tesla Model 3 с помощью молотка. Прямо на ходу!

Экспериментатор начал с легких постукиваний: после нескольких таких движений стало ясно, что тачскрин можно повредить довольно легко, однако он остается полностью работоспособным. Затем блогер стал наносить более серьезные удары, но машина все равно оставалась на ходу. Ну, как минимум, в плане езды и поворотов.

Затем TechRax полностью разбил стекло и оторвал дисплей от передней панели. Тем не менее, электромобиль продолжил движение, как ни в чем не бывало. Даже после полной остановки и получасового перерыва, Tesla Model 3 снова запустилась и поехала. 

Однако справедливости ради стоит отметить, что большая часть функций тачскрина продублированы в приложении на смартфоне, так что все не так страшно. Но как быть с переключением передач? А вот не всё так гладко. Дело в том, что режимы движения вперед/назад/паркинг на Model 3 переключаются всё еще подрулевым рычагом, а вот на дисплей они выведены лишь у топовых Model S и Model X. Так что для полной картины блогеру, судя по всему, придется еще и поколотить экран одной из этих моделей.

К слову, по прайсу производителя замена тачскрина на Tesla Model 3 стоит около 1 500 долларов.