Первый российский электрический кроссовер – E-Neva
27/12/2021

Первый российский электрический кроссовер – E-Neva

В нынешнюю эпоху многие страны пытаются возродить или же построить с нуля свой собственный успешный автопром. И нередко ключом к этому становятся электромобили. Взять, к примеру, турецкое национальное предприятие TOGG, которое уже в 2022 году выведет на європейский рынок сразу две модели на батарейках – среднеразмерный кроссовер и седан С-класса. Однако Турция – не единственное государство, которое работает в этом направлении. В числе последних есть и Россия, где недавно показали первые изображения электрического кроссовера E-Neva. E-Neva – это, как ни странно, разработка военного концерна. В данном случае речь идет о предприятии Алмаз-Антей, которое выпускает… зенитные установки. Впрочем, нельзя сказать, что завод по собственному желанию работает над электромобилем, это скорее следствие приказа сверху: согласно поручению руководства страны, к 2025 году доля продукции гражданского и двойного назначения в общем объеме производства должна составлять не менее 30%, а к 2030-му – 50%! Такие дела… Но вернемся к самому автомобилю. На представленных патентных изображениях E-Neva определенно выглядит стильно и привлекательно, но что будет на выходе, если вообще будет, можно только гадать. Заявленные характеристики тоже прельщают: силовой привод будет состоять из двух моторов общей мощностью 320 кВт/435 л.с. и 824 Нм, чего якобы будет достаточно для разгона до 100 км/ч за 2,7 секунды (да ладно?!). Максимальная скорость при этом составит 197 км/ч. Что по пробегу? Опять-таки, обещают аж 463 км (батарея – 90 кВт*ч). В длину E-Neva растянется примерно на 4,5 метров (то есть, он будет сопоставим по размерам с Volkswagen Tiguan). Объем багажника – 610 л. При этом отмечается, что в основе машины лежит оригинальная платформа Neva, которую разработало подразделение, отвечающее за проектировку… командных пунктов для ракетных войск. Правда, пока шасси сделано в виде макета. Подвеска – пружинная. Когда автомобиль появится в металле, сроки запуска его производства, а также стоимость – все это ничего неизвестно. При этом надо сказать, что на шутку это все не похоже: о E-Neva написали профильные авторитетные издания autoreview.ru, motor.ru, а также крупные газеты fontanka.ru и vc.ru. Так что ждем… Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш  Telegram !

В нынешнюю эпоху многие страны пытаются возродить или же построить с нуля свой собственный успешный автопром. И нередко ключом к этому становятся электромобили. Взять, к примеру, турецкое национальное предприятие TOGG, которое уже в 2022 году выведет на європейский рынок сразу две модели на батарейках – среднеразмерный кроссовер и седан С-класса. Однако Турция – не единственное государство, которое работает в этом направлении. В числе последних есть и Россия, где недавно показали первые изображения электрического кроссовера E-Neva.


E-Neva – это, как ни странно, разработка военного концерна. В данном случае речь идет о предприятии Алмаз-Антей, которое выпускает… зенитные установки. Впрочем, нельзя сказать, что завод по собственному желанию работает над электромобилем, это скорее следствие приказа сверху: согласно поручению руководства страны, к 2025 году доля продукции гражданского и двойного назначения в общем объеме производства должна составлять не менее 30%, а к 2030-му – 50%! Такие дела…


Но вернемся к самому автомобилю. На представленных патентных изображениях E-Neva определенно выглядит стильно и привлекательно, но что будет на выходе, если вообще будет, можно только гадать. Заявленные характеристики тоже прельщают: силовой привод будет состоять из двух моторов общей мощностью 320 кВт/435 л.с. и 824 Нм, чего якобы будет достаточно для разгона до 100 км/ч за 2,7 секунды (да ладно?!). Максимальная скорость при этом составит 197 км/ч. Что по пробегу? Опять-таки, обещают аж 463 км (батарея – 90 кВт*ч).



В длину E-Neva растянется примерно на 4,5 метров (то есть, он будет сопоставим по размерам с Volkswagen Tiguan). Объем багажника – 610 л. При этом отмечается, что в основе машины лежит оригинальная платформа Neva, которую разработало подразделение, отвечающее за проектировку… командных пунктов для ракетных войск. Правда, пока шасси сделано в виде макета. Подвеска – пружинная.

Когда автомобиль появится в металле, сроки запуска его производства, а также стоимость – все это ничего неизвестно. При этом надо сказать, что на шутку это все не похоже: о E-Neva написали профильные авторитетные издания autoreview.ru, motor.ru, а также крупные газеты fontanka.ru и vc.ru. Так что ждем…

Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››