Первый краш-тест Toyota Land Cruiser 300: какие вышли результаты? (видео)

Toyota Land Cruiser 300 прошел первый краш-тест. Испытания провел комитет ANCAP (Australasian New Car Assessment Program) – это что-то вроде знаменитого EuroNCAP, только действующий в странах Океании.  По итогам серии ударов автомобиль ожидаемо получил хорошую оценку.
 Перед тем, как перейти к разбору результатов, предлагаем ознакомиться со списком того, каким именно ударам подвергли автомобиль и на что обращали внимание эксперты. Согласно проколу ANCAP, машина прошла:
 Краш-тест Toyota Land Cruiser 300

• фронтальное столкновение с 50-процентным перекрытием об тележку с «активным» барьером (имитация другого транспортного средства); оба ТС двигались на встречу друг другу со скоростью 50 км/ч,
• фронтальный удар об стену со 100-процентным перекрытием; на скорости 50 км/ч;
• боковой удар 1,4-тонной тележкой на скорости 60 км/ч; об водительскую дверь;
• боковое столкновение со столбом на скорости 32 км/ч;
• оценку на травмоопасность водителя и пассажиров (в частности, тест на хлыстовые травмы), а также пешеходов;
• оценку работы электронных ассистентов – в частности, системы автоматического торможения и контроля рядности.

Во всех дисциплинах Land Cruiser 300 показал себя достойно и получил максимальные 5 звезд из 5, хотя ни в одной из ключевых категорий автомобиль не набрал больше 90% за безопасность. Так, защиту взрослых в ANCAP оценили в 89%, детей – в 87%, пешеходов – в 81%. За работу электронных комплексов автомобиль получил 77%. Зато комитете отметили, что обычно внедорожники, будучи большими и тяжелыми, обычно представляют повышенную опасность для окружающих, однако у Land Cruiser 300 в этом отношении все хорошо за счет грамотно настроенных систем активной безопасности.