Первый «биток» Mercedes EQS продали вдвое дешевле нового аналога
16/06/2022

Первый «биток» Mercedes EQS продали вдвое дешевле нового аналога

На американской площадке Copart пустили с молотка поврежденный Mercedes EQS . Судя по всему, это первый экземпляр флагманского электромобиля немецкой марки, который попал на страховой аукцион (как говорится, первый пошел!). Как говорится в истории лота, размещенной на сайте BidFax.info , это заднеприводный, одномоторный Mercedes-EQS 450+ в белом цвете. До ДТП автомобиль успел проехать 2032 мили, что эквивалентно 3272 километрам. Финальная ставка составила 48 250 долларов. Для понимания, новый аналогичный электромобиль в Америке стоит от 102,3 тыс. долларов.   Однако ремонт «битка» будет недешевым. И не только потому, что это немецкий премиум – у машины довольно серьезный урон – разбит перед и задняя часть. И если «лицо» нуждается «лишь» в замене навесных элементов, то по «корме» предстоят серьезные кузовные работы. Отметим, что Mercedes-Benz EQS 450+ считается самой дальнобойной версией модели – на одном заряде он проезжает 563 км по циклу EPA (а в тестах журнала Edmunds седан проехал без дозарядки еще больше – 679 км). Автомобиль оснащается батареей емкостью 107,8 кВт*ч; мощность мотора составляет 333 л.с., крутящий момент – 568 Нм. Отметка в 100 км/ч достигается за 6,2 секунды, максимальная скорость – 210 км/ч.

На американской площадке Copart пустили с молотка поврежденный Mercedes EQS. Судя по всему, это первый экземпляр флагманского электромобиля немецкой марки, который попал на страховой аукцион (как говорится, первый пошел!).

Как говорится в истории лота, размещенной на сайте BidFax.info, это заднеприводный, одномоторный Mercedes-EQS 450+ в белом цвете. До ДТП автомобиль успел проехать 2032 мили, что эквивалентно 3272 километрам. Финальная ставка составила 48 250 долларов. Для понимания, новый аналогичный электромобиль в Америке стоит от 102,3 тыс. долларов.  


Однако ремонт «битка» будет недешевым. И не только потому, что это немецкий премиум – у машины довольно серьезный урон – разбит перед и задняя часть. И если «лицо» нуждается «лишь» в замене навесных элементов, то по «корме» предстоят серьезные кузовные работы.


Отметим, что Mercedes-Benz EQS 450+ считается самой дальнобойной версией модели – на одном заряде он проезжает 563 км по циклу EPA (а в тестах журнала Edmunds седан проехал без дозарядки еще больше – 679 км). Автомобиль оснащается батареей емкостью 107,8 кВт*ч; мощность мотора составляет 333 л.с., крутящий момент – 568 Нм. Отметка в 100 км/ч достигается за 6,2 секунды, максимальная скорость – 210 км/ч.

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››