Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
22 ноября состоится мировая премьера первого электромобиля компании Abarth, однако, как будет выглядеть новинка, известно уже сейчас: в свободном доступе опубликовали живые фото и видео модели, сделанные во время съёмок рекламного ролика.
Итак, как ни странно, первым электрическим Abarth станет «заряженная» версия хетчбэка FIAT 500 NEW (напомним, со сменой поколений «пятисотка» лишилась бензиновых версий и стала чисто «розеточной», поэтому в использовании буквы «е» в имени отпала необходимость). От «исходника» новинка отличается развитым бампером с более крупными сотами и светлой губой внизу, измененной «решеткой радиатора» с крупной надписью названия бренда, наличием боковых юбок, а также нарядными колесными дисками с низкопрофильной резиной. Также на кузове имеется фирменная графика, при этом экземпляр на фото окрашен еще и в ярко-лимонный цвет (с темными контрастными вставками), который недоступен для обычного 500-го.
Как выглядит салон, неизвестно, но, очевидно, стоит ожидать как минимум оспортивненные сиденья и руль. По части техники машины должна получить модифицированную подвеску и усиленные тормоза, а «под капотом» пропишется, по слухам, электромотор на 160-170 л.с., хотя некоторые поговаривают и о 200 силах, с которым ускорение до 100 км/ч займет около 7 секунд (обычный FIAT 500 NEW выдает максимум 118 сил и развивает «сотню» за 9 секунд).
В самом же концерне Stellantis кроме даты премьеры лишь сообщили, что автомобиль «выйдет фантастическим», а его «звук будет очень интересным». Что ж, ждем всех подробностей.
22 ноября состоится мировая премьера первого электромобиля компании Abarth, однако, как будет выглядеть новинка, известно уже сейчас: в свободном доступе опубликовали живые фото и видео модели, сделанные во время съёмок рекламного ролика.
Итак, как ни странно, первым электрическим Abarth станет «заряженная» версия хетчбэка FIAT 500 NEW (напомним, со сменой поколений «пятисотка» лишилась бензиновых версий и стала чисто «розеточной», поэтому в использовании буквы «е» в имени отпала необходимость). От «исходника» новинка отличается развитым бампером с более крупными сотами и светлой губой внизу, измененной «решеткой радиатора» с крупной надписью названия бренда, наличием боковых юбок, а также нарядными колесными дисками с низкопрофильной резиной. Также на кузове имеется фирменная графика, при этом экземпляр на фото окрашен еще и в ярко-лимонный цвет (с темными контрастными вставками), который недоступен для обычного 500-го.
Как выглядит салон, неизвестно, но, очевидно, стоит ожидать как минимум оспортивненные сиденья и руль. По части техники машины должна получить модифицированную подвеску и усиленные тормоза, а «под капотом» пропишется, по слухам, электромотор на 160-170 л.с., хотя некоторые поговаривают и о 200 силах, с которым ускорение до 100 км/ч займет около 7 секунд (обычный FIAT 500 NEW выдает максимум 118 сил и развивает «сотню» за 9 секунд).
В самом же концерне Stellantis кроме даты премьеры лишь сообщили, что автомобиль «выйдет фантастическим», а его «звук будет очень интересным». Что ж, ждем всех подробностей.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...