Очереди за GMC Hummer EV растянулись почти на 18 лет

Концерн General Motors испытывает трудности с наращиванием объёма производства электрических пикапов GMC Hummer EV – сейчас завод Factory Zero выпускает лишь 12 машин в день, сообщает Wall Street Journal. С учётом таких темпов выпуска и наличия свыше 75,5 тысяч предзаказов на модель очереди за ней уже растянулись на 17,5 лет.

Проблемы с производственными темпами связаны главным образом с этапом отладки технического процесса, но, даже невзирая на них, GM, по идее, не должен был отставать настолько сильно. Для сравнения, тот же Ford сейчас собирает около 150 электрических пикапов F-150 Lighting, хотя его производство стартовало лишь в мае 2022-го, тогда как электроХаммер поступил на конвейер в декабре 2021 год. Темпы Rivian также ощутимо больше, хотя это не автогигант, в начинающая компания – она успевает выпускать по 30-40 электропикапов R1T. Эта машина стала серийной в сентябре 2021-го.

Однако есть и причина посерьёзнее. Дело в том, что компания сейчас испытывает острый дефицит аккумуляторов. Их для батарей GM поставляет компания LG и пока она не может увеличить отгрузки из-за высокого спроса от других автопроизводителей.

Впрочем, в компании уверяют, что клиентам не придётся ждать своих машин до двух десятков лет – к концу года объёмы производства GMC Hummer EV должны существенно вырасти (было бы довольно странно, если бы GM не отреагировал на столь шокирующую новость и не внес в ситуацию оптимизма). Именно тогда должен заработать новый совместный завод General Motors и LG по выпуску аккумуляторов, которому предстоит покрыть увеличенную востребованность в элементах питания.