Новый Renault Scenic оказался водородно-электрическим кроссовером

В сентябре 2021 года Renault представила электрический Megane E-Tech, теперь же ему в пару французы добавили еще один кроссовер нового поколения – Scenic Vision. Он тоже едет на электричестве, однако здесь еще есть довесок в виде… водорода!

Да, приставка «Вижин» в названии неспроста – пока что это прототип, но уже в 2024 году Scenic Vision станет серийным автомобилем. Таким образом, со сменой генераций Сценик превратится из минивэна, который, к слову, уже не выпускается, в компактный SUV.

Новинка располагается на ступень выше Megane E-Tech. В длину концепт достигает 4490 мм, в ширину – 1900 мм, в высоту – 1590 мм. То есть, он на 280 мм длиннее электроМегана.

Дизайн Scenic Vision выполнен в последней генерации фирменного стиля Рено, где главным элементом является агрессивное «лицо» с тонкой вытянутой оптикой и сложные выштамповки на навесных панелях. Как и подобает большинству концептов, у Сценика отсутствует средняя стойка (то есть, у товарной машины она, скорее всего, будет). По словам Жиля Видаля, главного дизайнера Renault, автомобиль еще изменится, но не сильно, так как уже на 90% готов к производству.

В основе Renault Scenic Vision та же платформа, что у Мегана – CMF-B. Мало того, от последнего ему достался электромотор – мощностью 220 л.с., он установлен на передней оси. Батарея обладает емкостью лишь 40-киловатт-часовов, однако ее компенсирует водородная установка – 22-сильная, с баллоном для хранения газа вместимостью 2,5 кг.  В итоге, общий запас хода автомобиля составляет немалые 800 км; однако в Рено признаются –  доступная инфраструктура для водородных автомобилей появится не раньше 2030 года, поэтому сначала в серию пойдет все же чисто электрическая версия, а уже позже – водородно-электрическая.

Французы делают акцент также на экологичности прототипа. При его строительстве было использовано 70% вторсырья. Из интересного: салон сделан из переработанного пластика на 100%, а топливный бак – из бумажных отходов. Сам автомобиль подлежит переработке на 95%.

Кроме того, в Renault Scenic Vision реализованы ряд «технологий будущего». Например, здесь есть система распознавания лиц, которая позволяет автоматически разблокировать двери и применять персональные настройки, а также так называемый интерфейс оценки рисков – он считывает манеру вождения, следит за состоянием водителя, ситуацией на маршруте и погодой, на основании чего дает советы по безопасному вождению.