Новый Mercedes-Benz S 580-e 2021года, mit Plug-in-Hybrid
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Новый Mercedes-Benz S-класса стал подключаемым гибридом. Он может уехать в режиме электромобиля вдвое дальше, чем его предшественник. Строго говоря, «розеточную» модификацию S 580 e анонсировали еще во время мировой премьеры нового поколения Mercedes-Benz S-класса в начале прошлой осени, но продажи на европейском рынке стартовали только сегодня. Гибрид с возможностью зарядки от сети доступен с двумя вариантами колесной базы по цене от 123 736 евро (3,98 миллиона гривень). Если вышедший чуть ранее умеренный гибрид S 580 4Matic со стартер-генератором (он, кстати, стоит дороже – от 126 366 евро или 11 миллионов рублей) оснащается четырехлитровым 503-сильным V8 (700 Нм), то плагин-гибриду с аналогичным числовым индексом положены трехлитровая рядная «шестерка» на 367 л.с. и 500 Нм (как у S 450 4Matic) и электромотор на 150 л.с. и 480 Нм, встроенный в девятиступенчатый автомат. Совокупная отдача системы – 510 л.с. и 750 Нм. Только на электротяге Mercedes-Benz S 580 e может разогнаться до 140 км/ч и проехать от 94 до 113 километров по циклу WLTP – вдвое больше, чем S 560 e предыдущей генерации. В гибридном режиме разгон до сотни занимает 5,2 секунды, максимальная скорость – стандартные 250 км/ч. Размещенная под полом багажника батарея поддерживает ток мощностью до 60 киловатт – можно полностью восстановить запас энергии за полчаса. Лючок зарядного порта расположен с левой стороны. Одновременно с рыночным дебютом Mercedes-Benz S 580 e был расширен перечень опций. Так, полноприводные седаны с 48-вольтовой системой (S 450 4Matic, S 500 4Matic и S 580 4Matic) теперь можно заказать с «умной» подвеской E-Active Body Control за 7 735 евро (675 тысяч рублей), которая не только повышает комфорт при езде по неровностям и в поворотах, но и защищает пассажиров при опасности бокового столкновения, приподнимая кузов. Также для «обычных» седанов стали доступны некоторые фишки Mercedes-Maybach S-класса, относящиеся к заднему ряду: интерьерный ассистент MBUX, адаптивное освещение, механизмы автоматической подачи ремней. Источник: motor1.com/news Видеогалерея: Новый Mercedes-Benz S 580 e (2021)
Новый Mercedes-Benz S-класса стал подключаемым гибридом. Он может уехать в режиме электромобиля вдвое дальше, чем его предшественник. Строго говоря, «розеточную» модификацию S 580 e анонсировали еще во время мировой премьеры нового поколения Mercedes-Benz S-класса в начале прошлой осени, но продажи на европейском рынке стартовали только сегодня. Гибрид с возможностью зарядки от сети доступен с двумя вариантами колесной базы по цене от 123 736 евро (3,98 миллиона гривень). Если вышедший чуть ранее умеренный гибрид S 580 4Matic со стартер-генератором (он, кстати, стоит дороже – от 126 366 евро или 11 миллионов рублей) оснащается четырехлитровым 503-сильным V8 (700 Нм), то плагин-гибриду с аналогичным числовым индексом положены трехлитровая рядная «шестерка» на 367 л.с. и 500 Нм (как у S 450 4Matic) и электромотор на 150 л.с. и 480 Нм, встроенный в девятиступенчатый автомат. Совокупная отдача системы – 510 л.с. и 750 Нм. Только на электротяге Mercedes-Benz S 580 e может разогнаться до 140 км/ч и проехать от 94 до 113 километров по циклу WLTP – вдвое больше, чем S 560 e предыдущей генерации. В гибридном режиме разгон до сотни занимает 5,2 секунды, максимальная скорость – стандартные 250 км/ч. Размещенная под полом багажника батарея поддерживает ток мощностью до 60 киловатт – можно полностью восстановить запас энергии за полчаса. Лючок зарядного порта расположен с левой стороны. Одновременно с рыночным дебютом Mercedes-Benz S 580 e был расширен перечень опций. Так, полноприводные седаны с 48-вольтовой системой (S 450 4Matic, S 500 4Matic и S 580 4Matic) теперь можно заказать с «умной» подвеской E-Active Body Control за 7 735 евро (675 тысяч рублей), которая не только повышает комфорт при езде по неровностям и в поворотах, но и защищает пассажиров при опасности бокового столкновения, приподнимая кузов. Также для «обычных» седанов стали доступны некоторые фишки Mercedes-Maybach S-класса, относящиеся к заднему ряду: интерьерный ассистент MBUX, адаптивное освещение, механизмы автоматической подачи ремней. Источник: motor1.com/news Видеогалерея: Новый Mercedes-Benz S 580 e (2021)
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...