Новый Mercedes-AMG E63 оснастят 4-цилиндровым двигателем вместо V8

Плохие новости для поклонников Mercedes-Benz с V8. Новое поколение супер-седана Mercedes-AMG E63 получит 4-цилиндровый двигатель вместо культовой V-образной «восьмерки». Однако не надо думать, что с таким агрегатом машина превратится в улитку - наоборот, она будет мощнее предшественника!

Как сообщает британское издание Autocar, речь идет о 2,0-литровой рядной турбочетверке. Этот агрегат пропишется также под капотом младшего C63 нового поколения - он должен появится в следующем году. Максимальная отдача, на которую можно рассчитывать, составляет 442 л.с. (ее обеспечивают турбина + небольшой электродвигатель-стартер). Всё бы ничего, но даже при таких раскладах нынешний E63 с 4,0-лировым V8 мощнее – 563-603 л.с. Так в чем же «секрет»?

Все дело в том, что этот мотор – как и в случае E63, так и М63 – будет трудится в составе полноценной гибридной системы, где его позиции усилит ещё один электромотор - мощностью до 201 л.с. В таком случае, максимально автомобиль сможет выдавать уже 643 силы. А это уже серьёзная заявка.

Кстати, что касается батарей у новых предстоящих гибридных супер-седанов. Как ожидается, у младшего С63 будет блок аккумуляторов на 6,1 кВт*ч, а у старшего Е63 – на 28,6 кВт*ч, благодаря чему последний сможет проезжать на одном электричестве до 100 км.

«Переваривать» такую серьёзную мощность будет 9-ступенчатая АКПП. Привод - само собой, останется традиционно полный.

Прямо сейчас Mercedes-Benz проводит дорожные испытания нового E-Class в кузове W214. Как ожидается, новинка дебютирует – вместе с упомянутым новым Е63 - в 2023 году и тогда же поступит в продажу.

Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!