Новый электромобиль Kia EV6 оказался таким же быстрым, как Porsche Taycan
30/03/2021

Новый электромобиль Kia EV6 оказался таким же быстрым, как Porsche Taycan

 Несколько дней назад Киа представила официальные фото нового электромобиля под названием EV6 . Теперь же марка рассекретила характеристики модели. И, надо сказать, они впечатляют.  Итак, купить Kia EV6 можно будет в одной из трех версий - EV6, EV6 GT-Line и EV6 GT. В базовой версии электрокар использует один мотор на 170 сил, в средней – два двигателя мощностью 235 л.с. В топе машина также снаряжена двухмоторным приводом, однако в данном случае он выдает 585 л.с. и 740 Нм.  Разгон от 0 до 100 км/ч у Kia EV6 GT занимает 3,5 секунды, а максимальная скорость составляет 260 км/ч. К слову, такие характеристики делают ее самым быстрым Киа в истории и ставит в один ряд с электрокарами вроде Porsche Taycan и Audi e-tron GT!  Батарей у Kia EV6 две – емкостью 58 кВтч и 77,4 кВтч. Со старшей АКБ электрокар проезжает на одном заряде до 510 км по циклу WLTP; такой запас хода актуален для cредней версии EV6 GT-Line, в случае же с топовой EV6 GT он уменьшается до 405 км. Младший аккумулятор положен лишь базовому варианту.  Но если батареи у нового электромобиля, откровенно говоря, скромные, то система зарядки новинки – заслуживает уважения. Автомобиль работает под напряжением 800 Вольт (как тот же Тайкан), а это значит, что от 10 до 80% его можно зарядить за 18 минут (при подключении к терминалам мощностью 175+ кВт).  Еще одна фишка нового Киа EV6 – объем грузового пространства. У машины есть основной багажник на 510 литров, плюс еще и отсек спереди – 52 литра в случае с одномоторными версиями (монопривод) и 20 литров, если модель является двухмоторной (полный привод).  Кроме того, Kia EV6 стал первым электрокаром Kia, который оснащен дополнительным проекционным экраном (HUD). Он соседствует с двумя основными 12-дюймовыми дисплеями: собственно, приборной панелью и тачскрином мультимедиа. Самый богатый вариант комплектуется аудиосистемой Meridian с 14 динамиками.  Наконец, Kia EV6 может похвастать технологией V2L (Vehicle-to-Vehicle, V2V), благодаря ей он может делиться энергией (при максимальной мощности в 3,6 кВт) с бытовыми электроприборами, электровелоспидами, электроскутерами и др. Такую же систему, к слову, использует еще один электрокар, который построен на новой платформе E-GMP -   Hyundai Ioniq 5 .  Поставки Kia EV6 в Европе начнутся в ближайшие месяцы, цены уже известны: от 44 595 евро за EV6 от 56 895 евро за EV6 GT-Line от 63595 евро за EV6 GT.

 Несколько дней назад Киа представила официальные фото нового электромобиля под названием EV6. Теперь же марка рассекретила характеристики модели. И, надо сказать, они впечатляют.

 Итак, купить Kia EV6 можно будет в одной из трех версий - EV6, EV6 GT-Line и EV6 GT. В базовой версии электрокар использует один мотор на 170 сил, в средней – два двигателя мощностью 235 л.с. В топе машина также снаряжена двухмоторным приводом, однако в данном случае он выдает 585 л.с. и 740 Нм.


 Разгон от 0 до 100 км/ч у Kia EV6 GT занимает 3,5 секунды, а максимальная скорость составляет 260 км/ч. К слову, такие характеристики делают ее самым быстрым Киа в истории и ставит в один ряд с электрокарами вроде Porsche Taycan и Audi e-tron GT!


 Батарей у Kia EV6 две – емкостью 58 кВтч и 77,4 кВтч. Со старшей АКБ электрокар проезжает на одном заряде до 510 км по циклу WLTP; такой запас хода актуален для cредней версии EV6 GT-Line, в случае же с топовой EV6 GT он уменьшается до 405 км. Младший аккумулятор положен лишь базовому варианту.


 Но если батареи у нового электромобиля, откровенно говоря, скромные, то система зарядки новинки – заслуживает уважения. Автомобиль работает под напряжением 800 Вольт (как тот же Тайкан), а это значит, что от 10 до 80% его можно зарядить за 18 минут (при подключении к терминалам мощностью 175+ кВт).


 Еще одна фишка нового Киа EV6 – объем грузового пространства. У машины есть основной багажник на 510 литров, плюс еще и отсек спереди – 52 литра в случае с одномоторными версиями (монопривод) и 20 литров, если модель является двухмоторной (полный привод).

 Кроме того, Kia EV6 стал первым электрокаром Kia, который оснащен дополнительным проекционным экраном (HUD). Он соседствует с двумя основными 12-дюймовыми дисплеями: собственно, приборной панелью и тачскрином мультимедиа. Самый богатый вариант комплектуется аудиосистемой Meridian с 14 динамиками.

 Наконец, Kia EV6 может похвастать технологией V2L (Vehicle-to-Vehicle, V2V), благодаря ей он может делиться энергией (при максимальной мощности в 3,6 кВт) с бытовыми электроприборами, электровелоспидами, электроскутерами и др. Такую же систему, к слову, использует еще один электрокар, который построен на новой платформе E-GMP -  Hyundai Ioniq 5.

 Поставки Kia EV6 в Европе начнутся в ближайшие месяцы, цены уже известны:

  • от 44 595 евро за EV6
  • от 56 895 евро за EV6 GT-Line
  • от 63595 евро за EV6 GT.
Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››