Новые Mercedes EQE SUV и EQS SUV выйдут до конца 2022 года

Уже в этом году к кроссоверам EQA, EQB и EQC, а также седанам EQS и EQE, и, наконец, минивэну EQV, присоединятся еще два электромобиля. Речь идет о «паркетниках» с индексами EQE SUV и EQS SUV. Обе машины пока держатся в секрете, но кое-какие данные о них всех же есть.

Начнем со старшей модели. Как пишет коллега Грег Кейбл из британского журнала Autocar, EQS SUV будет чуточку короче обычного EQS – его длина составит 5,16 м против 5,22 м у четырехдверки. Кроссовер предложат исключительно в двухмоторном, полноприводном исполнении (ожидаемая мощность – около 524 л.с.) и с единственной батареей емкостью 108 кВт*ч. Кроме обычного варианта, свет должен увидеть и заряженный от Mercedes-AMG (отдачей около 658 сил). Опционно для машины будет доступен третий ряд сидений.

В свою очередь EQE SUV окажется меньше седана EQE на 10 см (4,84 см против 4,94 см); от последнего же он унаследует и силовую установку. То есть, в «базе» SUV получит 292-сильный электромотор (смонтирован на задней оси, соответственно, привод задний) и 90,6-киловатт-часовую батарею. Полный привод появится опционно.

Ожидается, что оба кроссовера дебютируют в Китае: EQS покажут в апреле на Пекинском автосалоне, а презентация EQE состоится в ноябре в рамках мотор-шоу в Гуанчжоу.

Mercedes EQE SUV и EQS SUV, равно как и седаны EQE и EQS, интересны в первую очередь тем, что они не имеют никаких рудиментов от бензиновых машин, так как построены на чисто электрической платформе EVA. Для понимания, упомянутые выше EQA, EQB и EQV имеет топливные аналоги в лице кроссов GLA, GLB и вэна V-Class. Мало того, эти «электрички» построены на их основе!

Примечание: изображения, представленные в этой заметке, являются неофициальными рендерами.