Новая модель Volkswagen ID.3 получила новейшие технологии

  Новая модель Volkswagen ID.3 получила новейшие технологии, позволяющие ей обновляться без проводов

  Continental сообщает о старте серийного производства первого в мире высокопроизводительного сервера для автомобилей с программным обеспечением. Компания поставляет ключевые компоненты для нового электромобиля Volkswagen ID.3, которые делают авто особенно безопасным, цифровым и дальнобойным представителем своего класса.
  В частности, высокопроизводительный компьютер (HPC) является важной особенностью "подключенных" транспортных средств, таких как ID.3. Continental является первым поставщиком в мире, который предлагает высокопроизводительный автомобильный сервер вместе с соответствующим программным обеспечением в массовом масштабе, тем самым открывая путь к будущему взаимного подключения автомобилей. Мощный компьютер контролирует и защищает беспроводной обмен данными, а в будущем будет поддерживать обновление программного обеспечения "из воздуха". К тому, HPC представляет ключевую технологию в рамках новой модульной системы электропривода Volkswagen. Технологическая компания также поставляет дополнительные компоненты, специально разработанные для электромобилей, таких как ID.3. Сюда входят недавно разработанное барабанный тормоз, патрубки системы термального менеджмента, а также летние, зимние и всесезонные шины с технологией ContiSeal.
  Концепция сервера является определяющей для будущего успеха электрической мобильности
  Решающим фактором является прежде всего высокопроизводительный компьютер, который используется как сервер в транспортном средстве и работает как смарт-интерфейс в цифровом мире. Компьютер является центральным элементом новой электронной архитектуры VW ID.3, а также всего будущего парка электромобилей от Volkswagen. Например, недавно представленный электрический внедорожник VW ID.4 также будет оснащен новым HPC от Continental. Новое серверное решение сочетает в себе множество электронных функций автомобиля в одном механизме. Это означает, что достаточно использовать один блок управления, там где раньше требовалось несколько десятков модулей, чтобы взять на себя растущее количество цифровых функций в современном автомобиле.

  Актуальное «Исследование мобильности Continental 2020» показывает, что на многих ведущих автомобильных рынках во всем мире все больше людей рассматривает возможность приобретения электромобиля. Главные тренды формируются в Китае, где более четверти опрошенных заявили о своем намерении приобрести автомобиль с электрическим приводом в ближайшее время, а 86% людей заявили, что они думают над этой идеей. Производители реагируют на это. Например, Volkswagen планирует инвестировать еще 15 млрд евро в расширение программы электрической мобильности в Китае до 2024 года. Для компании Continental тот факт, что она разработала основной компонент модульной системы электроприводов Volkswagen Group вместе с новым HPC, имеет важное значение. Более того, за последние месяцы производителем уже была выиграна контракты на высокопроизводительные компьютеры общим объемом более 4 млрд евро.
  «С новым высокопроизводительным компьютером, Continental является первым поставщиком, массово оснащает электромобили высокопроизводительным сервером. Это еще раз подчеркивает нашу компетенцию в области транспортных средств. И, прежде всего, это высокотехнологичное решение поразило наших клиентов, подтверждает приятная количество новых контрактов », - сказал Хельмут Матши, член исполнительного совета и руководитель отдела транспортных сетей и информационного бизнеса в Continental. «Совместно с VW и нашими партнерами мы запустили инновационные решения во всем секторе мобильности». Благодаря HPC в будущем можно будет устанавливать новые функции программного обеспечения и обновления систем безопасности с помощью беспроводного соединения.
  Сегодня Continental является одним из наиболее опытных технологических компаний в области электрической мобильности. Более 20 лет компания разрабатывает ключевые компоненты для гибридных и электрических автомобилей многочисленных автопроизводителей. В частности, в области инноваций программного обеспечения цифровизации Continental взяла на себя ведущую роль. И эта тенденция продолжается: в начале этого года Continental представила самую мощную компьютерную систему в автомобильной промышленности, чтобы продвинуть развитие новаторских будущих технологий для вспомогательного, автоматизированного и автономного вождения. В конце концов, это будут прежде всего индивидуальные программные решения - от оптимизации дальности хода к программам управления автомобилем на основе искусственного интеллекта для автономных автомобилей. Все они будут способствовать успеху новых, более безопасных и экологически чистых решений для мобильности. Компания Continental идеально укомплектована для решения этих задач.
  Гибкие патрубки системы кондиционирования является частью сложной системы термального менеджмента и увеличивают долговечность и диапазон электрических батарей.
  Летние и зимние шины EcoContact 6 и WinterContact TS 850 P с технологией ContiSeal приспособлены к специальным требованиям ID.3, надежно герметизируют проколы протектора и предотвращают повреждение шин.
  Инновационная концепция ICAS1 обеспечивает высокий уровень сочетаний транспортного средства. Благодаря разделению аппаратного и программного обеспечения, сервер может интегрировать и обновлять как программы Volkswagen, так и сторонние программы.
  Новая модель VW ID.3 ездит безопасно, далеко и полностью сопряжена с технологиями Continental.
  Барабанный тормоз EPB-Si является закрытой, герметичной системой и поэтому менее подвержено коррозии. С интервалом эксплуатационного ресурса в 150 000 километров барабанный тормоз является оптимальным решением для электромобилей.
  Continental разрабатывает новаторские технологии и услуги для устойчивой и связанной мобильности людей и их товаров. Основанная в 1871 году, технологическая компания предлагает безопасные, эффективные, интеллектуальные и доступные решения для автомобилей, машин, транспортных потоков и транспорта. В 2019 году объем продаж Continental составил 44500000000 евро, и в это время в 59 странах и на рынках работают более 232 000 человек.
  Департамент шин имеет 24 производственных и конструкторских подразделения по всему миру. Являясь одним из ведущих производителей шин с численностью работников более 56 000 человек, в 2019 году подразделение объявил о продажах на сумму 11700000000 евро. Continental входит в число технологических лидеров в производстве шин и предлагает широкий ассортимент продукции для легковых автомобилей, коммерческих автомобилей и двухколесных транспортных средств. Благодаря постоянным инвестициям в исследования и разработки, Continental вносит важный вклад в безопасную, рентабельную и экологически эффективную мобильность. Портфель департамента Шины содержит услуги по торговле шинами и навигационными системами, а также системы цифрового управления шинами для коммерческих транспортных средств.
  Нравится контент? Поддержи Autogeek на Patreon!  Источник: https://autogeek.com.ua