Немцы выбрали лучшими авто 2021 года двух «корейцев» и одного «француза»

Существует ошибочный стереотип, что немцы отдают предпочтение исключительно машинам местного производства. И результаты конкурса Автомобиль 2022 года в Германии (German car of the year 2022) лишний раз опровергают этот миф.  Из пяти машин-победителей немецкими оказались лишь две модели. Остальные три представили иностранный автопром – два «корейца» и один «француз».  Речь идет о таких моделях, как Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 и Peugeot 308. Они стали лучшими в категориях «автомобиль премиум-класса» (стоимостью от 50 тыс. евро), «автомобиль новой энергии» и «компактный автомобиль» (до 25 тыс. евро») соответственно. Что же касается «немцев», то в категории «автомобиль люкс-класса» победу одержал Audi e-tron , а спорткаром года признали Porsche 911 GT3.  Еще одна интересная деталь в результатах конкурса – три из пяти машин являются электромобилями (это те же EV6 и Ioniq 5, а также Audi e-tron ). В состав жюри конкурса вошли 20 автомобильных журналистов из немецкоязычных СМИ. Они оценивали автомобили по качественным и ходовым характеристикам, актуальности на рынке и уровню инноваций. Впрочем, на этом конкурс German car of the year 2022 не закончился. В конце месяца будет назван абсолютный победитель, его выберут из упомянутой пятерки. К слову, в прошлом году победу в конкурсе Автомобиль года в Германии одержал хетчбэк Honda e, в 2020-м – Porsche Taycan, а в 2019-м –  Jaguar I-Pace.

Существует ошибочный стереотип, что немцы отдают предпочтение исключительно машинам местного производства. И результаты конкурса Автомобиль 2022 года в Германии (German car of the year 2022) лишний раз опровергают этот миф.
 Из пяти машин-победителей немецкими оказались лишь две модели. Остальные три представили иностранный автопром – два «корейца» и один «француз». Речь идет о таких моделях, как Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 и Peugeot 308. Они стали лучшими в категориях «автомобиль премиум-класса» (стоимостью от 50 тыс. евро), «автомобиль новой энергии» и «компактный автомобиль» (до 25 тыс. евро») соответственно. Что же касается «немцев», то в категории «автомобиль люкс-класса» победу одержал Audi e-tron, а спорткаром года признали Porsche 911 GT3. Еще одна интересная деталь в результатах конкурса – три из пяти машин являются электромобилями (это те же EV6 и Ioniq 5, а также Audi e-tron).В состав жюри конкурса вошли 20 автомобильных журналистов из немецкоязычных СМИ. Они оценивали автомобили по качественным и ходовым характеристикам, актуальности на рынке и уровню инноваций. Впрочем, на этом конкурс German car of the year 2022 не закончился. В конце месяца будет назван абсолютный победитель, его выберут из упомянутой пятерки. К слову, в прошлом году победу в конкурсе Автомобиль года в Германии одержал хетчбэк Honda e, в 2020-м – Porsche Taycan, а в 2019-м –  Jaguar I-Pace.