Наследник легендарного Defender получит версию на батарейках

Hyundai поможет британскому миллиардеру возродить «Деф»  Машина на топливных элементах будет пользоваться добываемым материнской химической компанией водородом   Британский молодой бренд Ineos показал внедорожник Grenadier на водородных топливных элементах. Отмечается, что химическая компания, которая и стоит за этим автопроизводителем, сама добывает водород, что буквально продиктовало целесообразность создания такой версии машины.  Корейская компания будет поставлять топливные элементы для внедорожника Ineos  Дорожные испытания Ineos Grenadier FCEV начнутся в конце следующего года. Силовая установка, судя по всему, будет не оригинальной, с некоторыми узлами и агрегатами помогут корейцы из Hyundai, а отдельные компоненты напрямую возьмут у кроссовера Nexo. В любом случае сотрудничество будет плодотворным, так как Hyundai собаку съел на разработке автомобилей с такими двигателями.  Отметим также, что у Ineos имеется дочернее предприятие Inovyn, которое добывает водород электролитическим методом – он предназначен для генерации электроэнергии и заправки водородомобилей. Не исключено, что сотрудничество с Hyundai носит крайне обоюдовыгодный характер.   Как мы уже писали, владелец британского химического концерна Ineos, миллиардер Джим Рэтклифф намерен запустить в производство внедорожник Grenadier. Сам Рэтклифф является поклонником классических моделей Land Rover, так что идея заняться автопроизводством возникла у него после прекращения выпуска оригинальной модели Defender.  Кроме того, глава корпорации Джим Редклифф сам собирается профинансировать развитие водородной инфраструктуры в Великобритании. По его мнению, Туманный Альбион уже серьёзно отстаёт в этом вопросе от континентальной Европы.   Напомним, что первенца компании – внедорожник Grenadier, являющегося псевдонаследником классического Land Rover Defender, начнут собирать летом 2022 года. В основе конструкции весьма проверенные узлы и агрегаты, а за силовые установки будет отвечать немецкий BMW. Сам Land Rover пытался судиться с Редклиффом из–за откровенного плагиата культовой модели, однако суд встал на сторону предпринимателя.   Grenadier обещает стать весьма необычным по конструкции электромобилем. Дело в том, что Рэтклифф хотел именно классический внедорожник с рамой, неразрезными мостами, механическим полным приводом с понижающей передачей и блокировками дифференциалов. Такая схема хорошо сочетается на бездорожье с двигателями внутреннего сгорания, однако для электромобилей выглядит излишней.  В электромобилях полный привод, как правило, реализуется использованием двух и более моторов, которые отвечают за разные колеса. Таким образом потребность в сложной трансмиссии отпадает. Однако в электрическом Grenadier, похоже, классическую схему внедорожников прошлого века сохранят. Источник: /insideevs.ru/

Hyundai поможет британскому миллиардеру возродить «Деф»
 Машина на топливных элементах будет пользоваться добываемым материнской химической компанией водородом 
 Британский молодой бренд Ineos показал внедорожник Grenadier на водородных топливных элементах. Отмечается, что химическая компания, которая и стоит за этим автопроизводителем, сама добывает водород, что буквально продиктовало целесообразность создания такой версии машины.
 Корейская компания будет поставлять топливные элементы для внедорожника Ineos
 Дорожные испытания Ineos Grenadier FCEV начнутся в конце следующего года. Силовая установка, судя по всему, будет не оригинальной, с некоторыми узлами и агрегатами помогут корейцы из Hyundai, а отдельные компоненты напрямую возьмут у кроссовера Nexo. В любом случае сотрудничество будет плодотворным, так как Hyundai собаку съел на разработке автомобилей с такими двигателями.
 Отметим также, что у Ineos имеется дочернее предприятие Inovyn, которое добывает водород электролитическим методом – он предназначен для генерации электроэнергии и заправки водородомобилей. Не исключено, что сотрудничество с Hyundai носит крайне обоюдовыгодный характер. 
 Как мы уже писали, владелец британского химического концерна Ineos, миллиардер Джим Рэтклифф намерен запустить в производство внедорожник Grenadier. Сам Рэтклифф является поклонником классических моделей Land Rover, так что идея заняться автопроизводством возникла у него после прекращения выпуска оригинальной модели Defender.
 Кроме того, глава корпорации Джим Редклифф сам собирается профинансировать развитие водородной инфраструктуры в Великобритании. По его мнению, Туманный Альбион уже серьёзно отстаёт в этом вопросе от континентальной Европы. 
 Напомним, что первенца компании – внедорожник Grenadier, являющегося псевдонаследником классического Land Rover Defender, начнут собирать летом 2022 года. В основе конструкции весьма проверенные узлы и агрегаты, а за силовые установки будет отвечать немецкий BMW. Сам Land Rover пытался судиться с Редклиффом из–за откровенного плагиата культовой модели, однако суд встал на сторону предпринимателя. 
 Grenadier обещает стать весьма необычным по конструкции электромобилем. Дело в том, что Рэтклифф хотел именно классический внедорожник с рамой, неразрезными мостами, механическим полным приводом с понижающей передачей и блокировками дифференциалов. Такая схема хорошо сочетается на бездорожье с двигателями внутреннего сгорания, однако для электромобилей выглядит излишней.
 В электромобилях полный привод, как правило, реализуется использованием двух и более моторов, которые отвечают за разные колеса. Таким образом потребность в сложной трансмиссии отпадает. Однако в электрическом Grenadier, похоже, классическую схему внедорожников прошлого века сохранят. Источник: /insideevs.ru/