На продажу выставили 31-летнюю Honda с пробегом 17 км (фото)
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
В Лиссабоне, Португалия, выставили на продажу уникальный экземпляр серебристого купе Honda CRX 1990 года выпуска. Его особенность – машина никогда не видела дорог. За 31 год она проехала лишь 17 км – это путь от автосалона до дома первого и на данный момент единственного владельца. Как можно увидеть на фотографиях, автомобиль выглядит полностью новым – снаружи, внутри под капотом. Сразу после покупки его поставили на прикол. Произошло это 24 августа 1990 года. Хонда хранилась в теплом гараже на защитных опорах. С колес спустили воздух, из бака слили топливо. Также купе обработали специальными смазочными материалами, чтобы оно оставалась в безупречном состоянии с течением времени. Кроме того, свою лепту в сохранность CRX внес теплый португальский климат. Данный экземпляр относится ко второму поколению Honda CRX (1987-1991), под его капотом находится один из самых мощных двигателей, который предлагался для этой модели – 1,6-литровый D16A9 отдачей 129 л.с. Мотор состыкован с 5-ступенчатой «механикой», «по кругу» установлены дисковые тормоза. Еще одна особенность машины – богатая комплектация. В салоне установлены спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, есть электростеклоподъемники, электрорегулировки зеркал, кондиционер. Продавец, впрочем, еще не определился с ценой, но можно рассчитывать, что стоит такой «экспонат» в пределах 20-25 тыс. евро (наиболее хорошо сохранившиеся экземпляры CRX этого поколения продаются сегодня в Европе по цене 13-15 тысяч евро). Ознакомиться с объявлением можно на сайте Car and Classics . Отметим, Honda CRX выпускалась с 1983 по 1991 год.
В Лиссабоне, Португалия, выставили на продажу уникальный экземпляр серебристого купе Honda CRX 1990 года выпуска. Его особенность – машина никогда не видела дорог. За 31 год она проехала лишь 17 км – это путь от автосалона до дома первого и на данный момент единственного владельца. Как можно увидеть на фотографиях, автомобиль выглядит полностью новым – снаружи, внутри под капотом. Сразу после покупки его поставили на прикол. Произошло это 24 августа 1990 года. Хонда хранилась в теплом гараже на защитных опорах. С колес спустили воздух, из бака слили топливо. Также купе обработали специальными смазочными материалами, чтобы оно оставалась в безупречном состоянии с течением времени. Кроме того, свою лепту в сохранность CRX внес теплый португальский климат. Данный экземпляр относится ко второму поколению Honda CRX (1987-1991), под его капотом находится один из самых мощных двигателей, который предлагался для этой модели – 1,6-литровый D16A9 отдачей 129 л.с. Мотор состыкован с 5-ступенчатой «механикой», «по кругу» установлены дисковые тормоза. Еще одна особенность машины – богатая комплектация. В салоне установлены спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, есть электростеклоподъемники, электрорегулировки зеркал, кондиционер. Продавец, впрочем, еще не определился с ценой, но можно рассчитывать, что стоит такой «экспонат» в пределах 20-25 тыс. евро (наиболее хорошо сохранившиеся экземпляры CRX этого поколения продаются сегодня в Европе по цене 13-15 тысяч евро). Ознакомиться с объявлением можно на сайте Car and Classics. Отметим, Honda CRX выпускалась с 1983 по 1991 год.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...