Купить Volkswagen ID.4 теперь можно в новой версии Pro 4Motion (у неё +1 мотор)

Компания VW продолжает расширять свою электрическую линейку. На этот раз производитель добавил, впрочем, не новую модель, а еще одну версию для своего популярного кроссовера на батарейной тяге. Теперь купить Volkswagen ID.4 в Европе можно в двухмоторном исполнении Pro 4Motion.

Долгое время гамма Volkswagen ID.4 состояла исключительно из одномоторных вариантов: Pro Performance (204 л.с., 310 Нм, батарея – 77 кВт*ч), Pure (148 л.с., 220 Нм; 52 кВт*ч), Pro (150 л.с., 310 Нм; 77 кВт*ч) и Pure Performance (170 л.с, 310 Нм; 52 кВт*ч). Позднее к этому ряду впервые добавился первый двухмоторный вариант с индексом GTX 4Motion (299 л.с. и 460 Нм; 77 кВт*ч), который позиционируется как заряженная модификация.

Новый же Pro 4Motion является топовым исполнением среди обычных ID.4. Два агрегата суммарно выдают 265 л.с. и 440 Нм, то есть в иерархии он располагается как раз между Pro Performance и GTX 4Motion.

Максимальная скорость у новинки такая же, как у заряженного ID.4 – 180 км/ч. А вот разгон ожидаемо меньше (на 0,7 секунд) – 6,9 секунд.

По заявлению производителя, появление новой версии связано с запросами рынка. ID.4 Pro 4Motion ориентирован больше на любителей активного отдыха, нежели на фанатов скорости. Дополнительный двигатель увеличивает буксировочную способность машины до 1400 кг (на 200 кг больше, чем у топового одномоторного варианта), а полный привод обеспечивает более уверенное передвижение в тяжелых дорожных условиях (мокрая дорога, снег, грунт).

Батарея у нового кроссовера увеличенной емкости – на 77 кВт*ч, заявленный запас хода – 517 км по циклу WLTP. Бортовая система может принимать ток до 135 кВт, при таких условиях запитать батарею от 5 до 80% можно за 36 минут.

Прием заказов уже начался, стартовая цена Volkswagen ID.4 Pro 4Motion в Германии – 49 тысяч евро. Для сравнения, это примерно на 4,2 тысячи меньше, чем просят за ID.4 GTX, но на 1,7 тысяч больше начального прайса ID.4 Pro Performance.

К слову, Volkswagen ID.4 является самым продаваемым электрифицированным автомобилем немецкой марки. В 2021 году таких машин было реализовано 163 тысячи, а за первый квартал 2022-го – свыше 30 тысяч.

В Украине кроссовер продает, в частности, мультибрендовый автосалон Next Car – с выбором можно ознакомиться здесь.