Крупную партию новых Toyota Hilux и Land Cruiser превратят в электромобили
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
В Австралии в течение следующих 5 лет по спецзаказу сделают партию электромобилей в количестве 8500 штук на базе пикапа Toyota Hilux и внедорожника Land Cuiser. Их будут использовать вместо дизельных аналогов горнодобывающие предприятия. Соответствующий контракт на сумму около 700 млн долларов подписали производитель легких коммерческих электромобилей SEA Electric и поставщик машин на батарейной тяге для горнодобывающей промышленности MEVCO.
За конверсию машин будет отвечать SEA Electric. На сегодняшний день она предлагает комплекты переоборудования в электромобили для пикапов Toyota Hilux, фургонов Ford Transit, грузовиков Isuzu и других LCV. В случае с Хайлюксом в пакет входят: электромотор на постоянных магнитах мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 700 Нм, а также две батареи на выбор – ёмкостью 60 и 80 кВт*ч. В первом случае запас хода составляет до 260 км, во втором – до 380 км. Зарядить электропикап до 80% можно за полчаса (стандартное ЗУ идёт на 22 кВт). Привод остаётся родной, соответственно, он может быть задним или полным.
SEA Electric занимается переоснащением и новых, и подержанных машин, но контракт, о котором идёт речь в этой заметке, предусматривает модернизацию Хайлюксов и Ленд Крузеров без пробега.
В SEA Electric заявляют, что их система уже «прошла» более 2,5 млн км и реально эксплуатируется в 8 странах.
Скорее всего, Hilux EV по заказу MEVCO поучит упомянутую выше силовую установку, а вот каким приводом оснастят Land Cruiser EV – пока загадка. Возможно даже таким же, как и Хайлюкс.
В Австралии в течение следующих 5 лет по спецзаказу сделают партию электромобилей в количестве 8500 штук на базе пикапа Toyota Hilux и внедорожника Land Cuiser. Их будут использовать вместо дизельных аналогов горнодобывающие предприятия. Соответствующий контракт на сумму около 700 млн долларов подписали производитель легких коммерческих электромобилей SEA Electric и поставщик машин на батарейной тяге для горнодобывающей промышленности MEVCO.
За конверсию машин будет отвечать SEA Electric. На сегодняшний день она предлагает комплекты переоборудования в электромобили для пикапов Toyota Hilux, фургонов Ford Transit, грузовиков Isuzu и других LCV. В случае с Хайлюксом в пакет входят: электромотор на постоянных магнитах мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 700 Нм, а также две батареи на выбор – ёмкостью 60 и 80 кВт*ч. В первом случае запас хода составляет до 260 км, во втором – до 380 км. Зарядить электропикап до 80% можно за полчаса (стандартное ЗУ идёт на 22 кВт). Привод остаётся родной, соответственно, он может быть задним или полным.
SEA Electric занимается переоснащением и новых, и подержанных машин, но контракт, о котором идёт речь в этой заметке, предусматривает модернизацию Хайлюксов и Ленд Крузеров без пробега.
В SEA Electric заявляют, что их система уже «прошла» более 2,5 млн км и реально эксплуатируется в 8 странах.
Скорее всего, Hilux EV по заказу MEVCO поучит упомянутую выше силовую установку, а вот каким приводом оснастят Land Cruiser EV – пока загадка. Возможно даже таким же, как и Хайлюкс.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...