Из Polestar 2 сделали идеальный электроседан для поездки в Буковель

Шведско-китайская марка Polestar представила необычную модификацию электроседана Polestar 2. Она именуется арктической и предназначена для передвижения в специфических условиях Крайнего Севера, однако, по нашему мнению, идеально подошла бы и для поездки на горнолыжный отдых в Карпаты.

Автомобиль получил название Polestar 2 Arctic Circle, и у него много отличий от стандартной модели. Во-первых, здесь на 30 мм увеличен клиренс, то есть расстояние от нижней точки кузова до земли составляет в данном случае 197 мм (для седана это очень много). Во-вторых, вместо обычных колес такой Поулстар получил зимнюю шипованную резину 245/35 R19 на 19-дюймовых легкосплавных дисках OZ Racing.

В-третьих, позаботились специалисты и о доработке ходовой части – применены амортизаторы Öhlins (у них жесткость меньше на 30%) и тормоза Brembo из опционного пакета (серийной «двойки») Performance Pack. Помимо того, машину снабдили лаунч-контролем, то есть мониторингом запуска для быстрого запуска.

Не обошлось и без повышения мощности силовой установки. Два мотора у обычного Polestar 2 выдают 408 л.с. и 608 Нм, в данном же случае показатели составляют 476 л.с. и 680 Нм соответственно. Привод – постоянный полный.

Среди внешних особенностей Polestar 2 Arctic Circle – дополнительные светодиодные прожекторы, массивные буксировочные «уши», защитные элементы из карбона, матово-серый окрас с белыми наклейками. В салоне установлены передние спорт-кресла Recaro, а в багажнике появилась… снеговая лопата.

Единственный минус во всей этой истории - Polestar 2 Arctic Circle является шоу-каром, его серийное производство не планируется. Во всяком случае, о такой возможности ничего не говорится.