Греческий гиперкар Хаос: 3107 сил, разгон до 500 км/ч, цена – $15 млн

Молодая греческая компания SP Automotive представила гиперкар под названием Хаос (в оригинале пишется Chaos).  Автомобиль обещает открыть новую страницу в истории автопрома, так как по характеристикам он существенно превосходит существующие аналоги и претендует даже называться не гипер-, а ультракаром.   Хаос – это довольно крупное (5053 х 2068 х 1157 х мм, колесная база – 2854 мм), но вместе с тем легкое купе (всего 1272-1389 кг в зависимости от модификации). Особенность в том, что в его конструкции широко применен облегченный карбон и другие композитные материалы. Например, монокок изготовлен из полимера Zylon на основе полиоксазола, который в 16 раз прочнее кевлара.   Однако это не единственное, что впечатляет в Хаосе. Многие детали автомобиля делаются на 3D-принтере. И речь идет не только о колесных дисках, тормозных суппортах, элементах салона, и других доступных глазу деталях, но и компонентах двигателя!  Так, коленвал, поршни и шатуны для 4,0-литрового V10 с двойным турбонаддувом делаются из прочного магниевого сплава, но их тоже отпечатывают. Причем коленвал может раскручивать до 12200 об/мин!   Для Хаоса заявлено две версии – обычная Earth Version и экстремальная Zero Gravit. В первом случае отдача составляет 2077 л.с. (при 11 000 об/мин) и 1389 Нм, а во втором – 3107 сил (при 11 800 об/мин) и 1984 Нм (здесь для достижения максимума, правда, нужно заливать биотопливо Е85). Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 1,9/1,55 секунды, отметка в 300 км/ч преодолевается за 7,9/7,1 секунды. Так а какая максимальная скорость? 500+ км/ч для обоих вариантов.   Вместе с мотором работает 8-ступенчатая АКПП и полный привод. Подвеска у Хаоса полностью независимая, на двойных поперечных рычагах, которые отливаются из титана. В салоне греческий гиперкар (простите, ультракар) примечателен встроенной прямо в руль цифровой панелью и мультимедией, расположенной перед пассажиром. Также есть проекционный экран и система распознаванию лица – она меняет настройки автомобиля в зависимости от настроения владельца.   Всего будет изготовлено 20 экземпляров Chaos. Вариант Earth Version обойдется в 5,5 млн евро, а Zero Gravit обойдется в 12,5 млн евро.

Молодая греческая компания SP Automotive представила гиперкар под названием Хаос (в оригинале пишется Chaos).
 Автомобиль обещает открыть новую страницу в истории автопрома, так как по характеристикам он существенно превосходит существующие аналоги и претендует даже называться не гипер-, а ультракаром.  Хаос – это довольно крупное (5053 х 2068 х 1157 х мм, колесная база – 2854 мм), но вместе с тем легкое купе (всего 1272-1389 кг в зависимости от модификации). Особенность в том, что в его конструкции широко применен облегченный карбон и другие композитные материалы. Например, монокок изготовлен из полимера Zylon на основе полиоксазола, который в 16 раз прочнее кевлара.  Однако это не единственное, что впечатляет в Хаосе. Многие детали автомобиля делаются на 3D-принтере. И речь идет не только о колесных дисках, тормозных суппортах, элементах салона, и других доступных глазу деталях, но и компонентах двигателя!  Так, коленвал, поршни и шатуны для 4,0-литрового V10 с двойным турбонаддувом делаются из прочного магниевого сплава, но их тоже отпечатывают. Причем коленвал может раскручивать до 12200 об/мин!  Для Хаоса заявлено две версии – обычная Earth Version и экстремальная Zero Gravit. В первом случае отдача составляет 2077 л.с. (при 11 000 об/мин) и 1389 Нм, а во втором – 3107 сил (при 11 800 об/мин) и 1984 Нм (здесь для достижения максимума, правда, нужно заливать биотопливо Е85). Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 1,9/1,55 секунды, отметка в 300 км/ч преодолевается за 7,9/7,1 секунды. Так а какая максимальная скорость? 500+ км/ч для обоих вариантов.  Вместе с мотором работает 8-ступенчатая АКПП и полный привод. Подвеска у Хаоса полностью независимая, на двойных поперечных рычагах, которые отливаются из титана. В салоне греческий гиперкар (простите, ультракар) примечателен встроенной прямо в руль цифровой панелью и мультимедией, расположенной перед пассажиром. Также есть проекционный экран и система распознаванию лица – она меняет настройки автомобиля в зависимости от настроения владельца.  Всего будет изготовлено 20 экземпляров Chaos. Вариант Earth Version обойдется в 5,5 млн евро, а Zero Gravit обойдется в 12,5 млн евро.