Интересные вещи происходят в Северной Америке, где с одной стороны производители соревнуются в выпуске электрических пикапов, а с другой – конкурируют в области создания больших и мощных траков на бензине. До недавних пор лучшим представителем последних считался RAM TRX, однако теперь появилась новая звезда на этом поприще — Ford F-150 Raptor R.
Под машинами серии Raptor, по сути, всегда подразумеваются более подготовленные версии для бездорожья и скорости. И новый пикап с шильдиком Raptor соответствует этим критериям: он получил, в частности, двойные амортизаторы с огромными пружинами, усиленные рычаги, более крепкий кузов. Словом, все то, что необходимо для эффектных прыжков на офф-роуде. Конечно, с ветерком.
А о чем же тогда буква «R»? О мощности. Ее тут действительно много – 710 сил, крутящий момент – 868 Нм. Такую отдачу машина получает от нового 5,2-литрового двигателя V8, который ранее дебютировал на Ford Mustang Shelby GT500. Мотор усилили механическим компрессором, а чтобы звук был соответствующим (его можно услышать на видео ниже), заодно установили специальную выхлопную систему. Всю тягу переваривает 10-ступенчатый «автомат».
Что касается дизайна, Ford 150 Raptor R отличается черным и оранжевым декором, модифицированными бамперами, расширителями колесных арок, значками R, затемненными задними фонарями и т.д. Ах, да как же не отметить шины – здесь они просто огромные, 37-дюймовые. В салоне тоже есть ряд изменений вроде спортивных рапторовских кресел.
По заявлению производителя, F-150 Raptor R весит 2699 кг, что всего на 45 кг больше, чем у V6 Raptor, и на 181 кг меньше, чем у Ram TRX. Так что в своем сегменте он… почти пушинка.
В продажу Ford F-150 Raptor R в конце этого года, цена – от 109 145 долларов.