Ford снова снизил цены на Mustang Mach-e. И увеличил запас хода!
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Компания Ford второй раз с начала года снизила цены на электрокроссовер Mustang Mach-е . Однако, если в первый раз пересмотр прайса произошел на фоне ценовой войны, которая была начата Теслой, то во второй его приурочили к техническому обновлению автомобиля, которое, среди прочего, принесло небольшое увеличение пробега на одной зарядке у некоторых версий.
Больше всего подешевел базовый электроМустанг – на 3 тысячи долларов. Теперь его стоимость составляет 42 995 долларов. Другие версии сбросили в цене от 1 до 4 тысяч долларов.
Что касается модернизации, производитель применил в стандартной батарее новый литий-железо-фосфатный (LFP) химический состав вместо более дорогого марганец-кобальт-оксидного (NMC), при этом ее емкость выросла с 70 до 72 кВт*ч. В итоге запас хода у заднеприводной версии вырос с 397 до 403 км, у полноприводной – с 360 до 364 км. Старшая батарея осталась той же – 91 кВт*ч, технология – NMC.
Также изменились характеристики силовой установки у полноприводного кроссовера со стандартной АКБ: ее мощность выросла до 311 л.с. (+45 сил). Кроме того, для версий с базовой АКБ на 5 минут сократилось время зарядки: теперь пополнить запас энергии от 10 до 80% можно будет за 33 минуты.
Наконец, обновился и комплекс электронных ассистентов. Последняя версия полуавтопилота – BlueCruise 1.2. – получила смену полосы движения без помощи рук. Бесплатно эта функция будет доступна первые 90 дней от момента покупки автомобиля.
Компания Ford второй раз с начала года снизила цены на электрокроссовер Mustang Mach-е. Однако, если в первый раз пересмотр прайса произошел на фоне ценовой войны, которая была начата Теслой, то во второй его приурочили к техническому обновлению автомобиля, которое, среди прочего, принесло небольшое увеличение пробега на одной зарядке у некоторых версий.
Больше всего подешевел базовый электроМустанг – на 3 тысячи долларов. Теперь его стоимость составляет 42 995 долларов. Другие версии сбросили в цене от 1 до 4 тысяч долларов.
Что касается модернизации, производитель применил в стандартной батарее новый литий-железо-фосфатный (LFP) химический состав вместо более дорогого марганец-кобальт-оксидного (NMC), при этом ее емкость выросла с 70 до 72 кВт*ч. В итоге запас хода у заднеприводной версии вырос с 397 до 403 км, у полноприводной – с 360 до 364 км. Старшая батарея осталась той же – 91 кВт*ч, технология – NMC.
Также изменились характеристики силовой установки у полноприводного кроссовера со стандартной АКБ: ее мощность выросла до 311 л.с. (+45 сил). Кроме того, для версий с базовой АКБ на 5 минут сократилось время зарядки: теперь пополнить запас энергии от 10 до 80% можно будет за 33 минуты.
Наконец, обновился и комплекс электронных ассистентов. Последняя версия полуавтопилота – BlueCruise 1.2. – получила смену полосы движения без помощи рук. Бесплатно эта функция будет доступна первые 90 дней от момента покупки автомобиля.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...