Это новый конкурент Tesla 3 – электроседан Volkswagen ID. Aero
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Компания Volkswagen показала на фотографиях нового члена электрического семейства ID. на платформе MEB – седан ID. Aero. Пока что это концепт, однако уже во второй половине следующего года он станет серийной машиной. А прием предзаказов вообще может стартовать раньше.
По размерам Volkswagen ID. Aero близок к Tesla Model 3, так что новая четырехдверка – потенциальный конкурент последней. Стилистически модель близка к другим «айдишкам» – хетчбэку ID.3 и кроссоверу ID.4 .
Оглашены и кое-какие характеристики модели. Так, по заявлению производителя, запас хода Volkswagen ID. Aero измеряется в 620 км по циклу WLTP, при том что батарея – лишь емкостью 77 кВт*ч. Особенность в том, что большой пробег электроседан получает, собственно, не за счет огромного аккумулятора, а за счет хорошей энергоэффективности. Его целевое потребление составляет около 12 кВт*ч/100 км.
Большая роль в этом отведена аэродинамике – коэффициент лобового сопротивления составляет лишь 0,23. Это очень хороший показатель, близкий к той же Tesla Model 3.Достигнут он был не только за счет максимальной обтекаемости кузова, но и некоторых мелочей вроде сенсорных ручек двери (вместо традиционных, которые обычно выпирают).
Вероятно, еще одной сильной стороной является небольшая масса автомобиля, но об этом производитель пока ничего не говорит.
Впрочем, надо сказать, что Volkswagen не видит в Tesla соперника ID. Aero, в Вольфсбурге его рассматривают скорее как электрическую замену Passat (хотя последнее слово в конечном счете за решением потребителя). Сначала электроседан выйдет на рынок Китая, затем появится в Европе, а напоследок – в Северной Америке.
Компания Volkswagen показала на фотографиях нового члена электрического семейства ID. на платформе MEB – седан ID. Aero. Пока что это концепт, однако уже во второй половине следующего года он станет серийной машиной. А прием предзаказов вообще может стартовать раньше.
По размерам Volkswagen ID. Aero близок к Tesla Model 3, так что новая четырехдверка – потенциальный конкурент последней. Стилистически модель близка к другим «айдишкам» – хетчбэку ID.3 и кроссоверу ID.4.
Оглашены и кое-какие характеристики модели. Так, по заявлению производителя, запас хода Volkswagen ID. Aero измеряется в 620 км по циклу WLTP, при том что батарея – лишь емкостью 77 кВт*ч. Особенность в том, что большой пробег электроседан получает, собственно, не за счет огромного аккумулятора, а за счет хорошей энергоэффективности. Его целевое потребление составляет около 12 кВт*ч/100 км.
Большая роль в этом отведена аэродинамике – коэффициент лобового сопротивления составляет лишь 0,23. Это очень хороший показатель, близкий к той же Tesla Model 3.Достигнут он был не только за счет максимальной обтекаемости кузова, но и некоторых мелочей вроде сенсорных ручек двери (вместо традиционных, которые обычно выпирают).
Вероятно, еще одной сильной стороной является небольшая масса автомобиля, но об этом производитель пока ничего не говорит.
Впрочем, надо сказать, что Volkswagen не видит в Tesla соперника ID. Aero, в Вольфсбурге его рассматривают скорее как электрическую замену Passat (хотя последнее слово в конечном счете за решением потребителя). Сначала электроседан выйдет на рынок Китая, затем появится в Европе, а напоследок – в Северной Америке.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...