Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Буквально на прошлой неделе дебютировал большой электрокроссовер Kia EV9 , а теперь корейский производитель представил его «уменьшенную копию» – EV5. Пока, впрочем, это концепт, но уже скоро он станет серийным.
Kia EV5 станет третьей моделью линейки EV после фастбека EV6 и упомянутого EV9. И мы не зря назвали его уменьшенной копией «девятки»: он такой же заквадраченной формы и выполнен в аналогичной стилистике, с резкими гранями, плавными изгибами и плоскими панелями. А по размерам он близок к Sportage актуального поколения , тогда как старший 5-метровый брат сопоставим с Telluride.
В основе Kia EV5 лежит та же платформа, что и у двух других моделей серии EV – E-GMP, поддерживающая 800-вольтовую зарядную систему. А это значит, что он тоже сможет заряжаться с максимальной мощностью 350 кВт.
Из технических характеристик пока подтвержден только запас хода – до 700 км, но по китайской методике CLTC. Да, первым рынком для новинки станет Китай, и там его продажи стартуют уже в ноябре, так что товарную версию должны показать очень скоро (отличия будут минимальны – например, вместо футуристических дверей-самоубийц будут обычные, а салон с четырьмя поворотными креслами заменят, скорее всего, традиционным пятиместным, хотя не исключена и семиместная конфигурация). Позднее EV5 появится и в других странах: он заявлен как глобальная модель.
Буквально на прошлой неделе дебютировал большой электрокроссовер Kia EV9, а теперь корейский производитель представил его «уменьшенную копию» – EV5. Пока, впрочем, это концепт, но уже скоро он станет серийным.
Kia EV5 станет третьей моделью линейки EV после фастбека EV6 и упомянутого EV9. И мы не зря назвали его уменьшенной копией «девятки»: он такой же заквадраченной формы и выполнен в аналогичной стилистике, с резкими гранями, плавными изгибами и плоскими панелями. А по размерам он близок к Sportage актуального поколения, тогда как старший 5-метровый брат сопоставим с Telluride.
В основе Kia EV5 лежит та же платформа, что и у двух других моделей серии EV – E-GMP, поддерживающая 800-вольтовую зарядную систему. А это значит, что он тоже сможет заряжаться с максимальной мощностью 350 кВт.
Из технических характеристик пока подтвержден только запас хода – до 700 км, но по китайской методике CLTC. Да, первым рынком для новинки станет Китай, и там его продажи стартуют уже в ноябре, так что товарную версию должны показать очень скоро (отличия будут минимальны – например, вместо футуристических дверей-самоубийц будут обычные, а салон с четырьмя поворотными креслами заменят, скорее всего, традиционным пятиместным, хотя не исключена и семиместная конфигурация). Позднее EV5 появится и в других странах: он заявлен как глобальная модель.
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...