Электроседан BMW i4 неожиданно получил 4 звезды за безопасность
11/07/2022

Электроседан BMW i4 неожиданно получил 4 звезды за безопасность

Автомобили BMW очень редко получают оценку ниже отличной в краш-тестах. Особенно когда речь идет о таких высокотехнологичных продуктах, как электромобили. Поэтому довольно неожиданно было узнать, что новый BMW i4 не дотягивает до самых высоких стандартов безопасности. В испытаниях организации EuroNCAP седан получили 4 звезды из 5. Как отметили эксперты, его подвели электронные ассистенты. Выяснилось, что BMW i4 полагается на те же датчики и сенсоры, что и BMW 3-Series 3-летней давности. По мнению EuroNCAP`овцев, это устаревшие решения с учетом динамики развития соответствующей отрасли. Не обошлось и без практичных курьезов. Так, при левом повороте электроседан не заметил встречное транспортное средство, а при повороте направо – пешехода.  Также у машины были проблемы с идентификацией велосипедистов. В итоге, в категории Safety Assist автомобиль оценили лишь на 71%. В остальных дисциплинах BMW i4 показал себя хорошо. Уязвимых участников дорожного движения седан защищает на 71%, а водителя и пассажиров на борту независимо от их пола, веса, возраста и комплекции – на 87%. В BMW i4 отметили, что в тестах участвовали обе версии модели: заднеприводная eDrive40 и двухмоторная M50 .

Автомобили BMW очень редко получают оценку ниже отличной в краш-тестах. Особенно когда речь идет о таких высокотехнологичных продуктах, как электромобили. Поэтому довольно неожиданно было узнать, что новый BMW i4 не дотягивает до самых высоких стандартов безопасности.

В испытаниях организации EuroNCAP седан получили 4 звезды из 5. Как отметили эксперты, его подвели электронные ассистенты.


Выяснилось, что BMW i4 полагается на те же датчики и сенсоры, что и BMW 3-Series 3-летней давности. По мнению EuroNCAP`овцев, это устаревшие решения с учетом динамики развития соответствующей отрасли.


Не обошлось и без практичных курьезов. Так, при левом повороте электроседан не заметил встречное транспортное средство, а при повороте направо – пешехода.  Также у машины были проблемы с идентификацией велосипедистов.

В итоге, в категории Safety Assist автомобиль оценили лишь на 71%.


В остальных дисциплинах BMW i4 показал себя хорошо. Уязвимых участников дорожного движения седан защищает на 71%, а водителя и пассажиров на борту независимо от их пола, веса, возраста и комплекции – на 87%.

В BMW i4 отметили, что в тестах участвовали обе версии модели: заднеприводная eDrive40 и двухмоторная M50.

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››