Электропикап RAM 1500 REV получил батарею на 229 кВт*ч. Запас хода – 805 км!
06/04/2023

Электропикап RAM 1500 REV получил батарею на 229 кВт*ч. Запас хода – 805 км!

Концерн Stellantis полностью представил электрический пикап RAM 1500 REV. Характеристики у модели оказались впечатляющими: она получила мощную силовую установку, два варианта емких батарей и быструю зарядку – как говорит сам производитель, машина просто ««нагружена эксклюзивными передовыми технологиями». Батарея емкостью 229 кВт*ч, которая обеспечивает рекордный в классе запас хода в 805 км, предложена опционно, но даже штатный блок аккумуляторов немалый – 168 кВт*ч. Его хватает для преодоления на одном заряде 563 км. К слову, по объему батареи RAM 1500 REV превосходит только одна модель – GMC Hummer EV . При этом производитель также анонсировал версию с «беспрецедентным запасом хода», Ram 1500 REV XR. Подробностей пока нет, но, как ожидается, это будет электропикап, дополненный генератором в виде небольшого ДВС. RAM 1500 REV использует 800-вольтовую зарядную архитектуру и поддерживает 350-киловаттную зарядку: за за 10 минут подключения к станции его батареи можно наполнить энергией, которой хватит, чтобы проехать 177 км. К слову, пикап построен на платформе STLA Fram от Stellantis – самой большой из существующих архитектур концерна для электромобилей нового поколения. Ram 1500 REV оснащается двумя электродвигателями общей мощностью 663 л.с. и крутящим моментом 840 Нм. Такая силовая установка позволяет большому траку разгоняться от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) всего 4,4 секунды.   Под капотом у электропикапа – багажный отсек на 425 литров – это тоже рекордный в классе показатель. В нем может быть опционная 3,6-киловаттная розетка. Еще одно «гнездо», уже на 7 кВт, находится в основном грузовом отсеке. Автомобиль может буксировать до 6 350 кг и выдерживает полезную нагрузку 1 225 кг. Также Ram 1500 REV может похвастать пневматической подвеской с пятью уровнями регулировки: Entry/Exit, Aero, Normal, Off-Road 1 и Off-Road 2. Внутри Ram 1500 REV примечателен тремя массивными экранами: 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, 14,5-дюймовым тачскрином мультимедиа, 10,25-дюймовым дисплеем переднего пассажира. Также в оснащении могут быть 10,0-дюймовый проекционный дисплей, премиум-аудиосистема Klipsch с 23 динамиками, частичный автопилот. Всего для модели заявлено 5 комплектаций: Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Limited и абсолютно новая Tungsten. В продажу Ram 1500 REV поступит в четвертом квартале следующего года, хотя весь тираж на первый год уже реализовали по предзаказам – при том, что прайс-листа нет до сих пор.

Концерн Stellantis полностью представил электрический пикап RAM 1500 REV. Характеристики у модели оказались впечатляющими: она получила мощную силовую установку, два варианта емких батарей и быструю зарядку – как говорит сам производитель, машина просто ««нагружена эксклюзивными передовыми технологиями».


Батарея емкостью 229 кВт*ч, которая обеспечивает рекордный в классе запас хода в 805 км, предложена опционно, но даже штатный блок аккумуляторов немалый – 168 кВт*ч. Его хватает для преодоления на одном заряде 563 км. К слову, по объему батареи RAM 1500 REV превосходит только одна модель – GMC Hummer EV.


При этом производитель также анонсировал версию с «беспрецедентным запасом хода», Ram 1500 REV XR. Подробностей пока нет, но, как ожидается, это будет электропикап, дополненный генератором в виде небольшого ДВС.


RAM 1500 REV использует 800-вольтовую зарядную архитектуру и поддерживает 350-киловаттную зарядку: за за 10 минут подключения к станции его батареи можно наполнить энергией, которой хватит, чтобы проехать 177 км. К слову, пикап построен на платформе STLA Fram от Stellantis – самой большой из существующих архитектур концерна для электромобилей нового поколения.


Ram 1500 REV оснащается двумя электродвигателями общей мощностью 663 л.с. и крутящим моментом 840 Нм. Такая силовая установка позволяет большому траку разгоняться от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) всего 4,4 секунды.  


Под капотом у электропикапа – багажный отсек на 425 литров – это тоже рекордный в классе показатель. В нем может быть опционная 3,6-киловаттная розетка. Еще одно «гнездо», уже на 7 кВт, находится в основном грузовом отсеке. Автомобиль может буксировать до 6 350 кг и выдерживает полезную нагрузку 1 225 кг.

Также Ram 1500 REV может похвастать пневматической подвеской с пятью уровнями регулировки: Entry/Exit, Aero, Normal, Off-Road 1 и Off-Road 2.

Внутри Ram 1500 REV примечателен тремя массивными экранами: 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, 14,5-дюймовым тачскрином мультимедиа, 10,25-дюймовым дисплеем переднего пассажира. Также в оснащении могут быть 10,0-дюймовый проекционный дисплей, премиум-аудиосистема Klipsch с 23 динамиками, частичный автопилот.


Всего для модели заявлено 5 комплектаций: Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Limited и абсолютно новая Tungsten. В продажу Ram 1500 REV поступит в четвертом квартале следующего года, хотя весь тираж на первый год уже реализовали по предзаказам – при том, что прайс-листа нет до сих пор.

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››