Электромобили Tesla научились определять износ шин (если точнее – глубину протектора)
16/12/2021

Электромобили Tesla научились определять износ шин (если точнее – глубину протектора)

Электромобили Tesla получили функцию, которой нет ни одной другой машины в мире – а именно, контроль состояния протектора шин. Иными словами, когда покрышки сотрутся, машина сразу же сообщит об этом владельцу! Чтобы добавить уникальную систему, производителю не пришлось ставить какое-либо оборудование – достаточно было внести определенные изменения в программное обеспечение автомобилей. Система мониторинга износа шин схожа с работой знаменитого контроля давления в резине. Но принцип все же отличается. По мере износа протектора покрышка становится меньше в диаметре. Соответственно, колесу со временем приходится делать больше оборотов. На глаз это, конечно, не увидишь, а вот электроника может отслеживать соответствующие изменения. И вот на основании этих данных и работает новая функция. Как только колесо начнет исчерпывать лимит по количеству оборотов, на бортовом компьютере появится информация о том, что необходимо проверить состояние протектора шины. Скорее всего, резину придется заменить в таком случае. Однако это еще не все. Оказывается, система может определять даже неравномерность износа разных шин! Выше представлен скриншот приборной панели, на котором показано как раз, как выглядит уведомление об износе резины. Бортовой компьютер сообщил, что высота протектора задних покрышек недостаточна и предложил «запланировать проверку шин и направления их вращения». Предполагается, что в массы необычное обновление Тесла пустит в ближайшие несколько недель.

Электромобили Tesla получили функцию, которой нет ни одной другой машины в мире – а именно, контроль состояния протектора шин. Иными словами, когда покрышки сотрутся, машина сразу же сообщит об этом владельцу!

Чтобы добавить уникальную систему, производителю не пришлось ставить какое-либо оборудование – достаточно было внести определенные изменения в программное обеспечение автомобилей.

Система мониторинга износа шин схожа с работой знаменитого контроля давления в резине. Но принцип все же отличается. По мере износа протектора покрышка становится меньше в диаметре. Соответственно, колесу со временем приходится делать больше оборотов. На глаз это, конечно, не увидишь, а вот электроника может отслеживать соответствующие изменения. И вот на основании этих данных и работает новая функция.

Как только колесо начнет исчерпывать лимит по количеству оборотов, на бортовом компьютере появится информация о том, что необходимо проверить состояние протектора шины. Скорее всего, резину придется заменить в таком случае.

Однако это еще не все. Оказывается, система может определять даже неравномерность износа разных шин!


Выше представлен скриншот приборной панели, на котором показано как раз, как выглядит уведомление об износе резины. Бортовой компьютер сообщил, что высота протектора задних покрышек недостаточна и предложил «запланировать проверку шин и направления их вращения».

Предполагается, что в массы необычное обновление Тесла пустит в ближайшие несколько недель.

Похожие новости
03/09/2021
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Đọc thêm ››
21/04/2008
You can send us a message using the form below.
Đọc thêm ››
10/02/2020
Trade-in (Обмен) TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон). При этом поку...
Đọc thêm ››