Электромобиль Polestar 2 оказался таким же безопасным, как Volvo

 Европейская организация Euro NCAP протестировала на безопасность одну из свежих новинок– электромобиль Polestar 2. По итогам краш-тестов машина получила максимальное количество баллов – 5 из 5.

 Euro NCAP присвоил электрическому фастбэку 92% за защиту взрослых на борту от всех типов ударов. Защищенность детей в салоне Polestar 2 эксперты оценили в 89%, а пешеходов и велосипедистов при столкновении – в 80%. Системы активной безопасности, такие как функция экстренного торможения, получили 86%.

 Таким образом, бренд Polestar показал тот же уровень безопасности, который демонстрируют автомобили Вольво. Для тех, кто не в курсе: ранее Polestar являлся подразделением Volvo Performance и занимался заводским тюнингом автомобилей легендарной шведской марки, но в 2017 году превратился в самостоятельного производителя высокопроизводительных автомобилей с собственным заводом в Китае.  

 Что же касается Polestar 2, это первый электрокар новосозданной марки, его продажи в Европе стартовали несколько месяцев назад. Машина получила от Вольво платформу (СМА), а вместе с ней - и все пассивные и активные системы безопасности. Именно этим и можно объяснить результаты фастбэка в краш-тестах Euro NCAP.

 Впрочем, свой дизайн Polestar 2 также частично унаследовал от Volvo: чего только стоят дневные ходовые огни в виде «Молота Тора». Габариты электрокара составляют 4,6 х 1,8 х 1,4 м, размер колесной базы – 2,7 м. За движение машины отвечают два мотора общей мощностью 408 л.с. (при 660 Нм), они обеспечивают разгон до «сотни» за 5 секунд. Батарея – емкостью 78 кВтч, ее хватает на 470 км по циклу WLTP. К слову, точно такую же начинку получил новый купе-кроссовер Volvo C40 Recharge, который дебютировал буквально позавчера.

 Отметим, что первым автомобилем Polestar является трёхмоторное гибридное куре Polestar 1 (609 л.с., 1000 Нм). Пока эта машина еще в продаже, но к концу года ее планируют снять с производства.