Электрический VW ID.3 китайской сборки удивил низкой ценой
Tác giả:
Bạn có muốn là người đầu tiên biết về tin tức ô tô nóng và thú vị? đăng ký của chúng tôi Telegram!
Электрический хетчбэк Volkswagen ID.3 выпускают теперь не только в родной Германии, но и Поднебесной (на совместном заводе SAIC-Volkswagen). Причем электрокар китайской сборки оказался существенно дешевле европейского собрата.
Так, за базовую версию Volkswagen ID.3 в КНР просят с учетом субсидии 159 888 юаней, что эквивалентно 25 030 долларам. Для сравнения, ФРГ с льготой cамый дешевый VW ID.3 стоит без малого 34,2 тысячи долларов.
При этом китайский VW ID.3 несколько выигрывает и по технике: так, у него установлен не 107-киловаттный (145-сильный) мотор, а уже более мощный двигатель – на 125 кВт (170 л.с.). Впрочем, у европейской версии есть еще улучшенный базовый вариант на 150 кВт (204 л.с.), однако он стоит еще дороже (почти на 1 800 долларов).
А вот батарея такая же – емкостью 58 кВт*ч, ее хватает на то, чтобы проехать 430 км по циклу NEDC (у европейца пробег составляет 425 км по WLTP). Другие характеристики тоже, впрочем, не отличаются. Как и у европейской версии, габариты китайского VW ID.3 составляют 4261 х 1778 х 1568 мм, колесная база –2765 мм.
Volkswagen ID.3 – второй по счету глобальный электромобиль немецкой марки, производство которого освоил Volkswagen-SAIC. Ранее здесь же наладили выпуск кроссовера ID.4 . Также это предприятие выпускает еще один электроSUV – ID.6 , однако он является локальной моделью (продается только в самом Китае).
Электрический хетчбэк Volkswagen ID.3 выпускают теперь не только в родной Германии, но и Поднебесной (на совместном заводе SAIC-Volkswagen). Причем электрокар китайской сборки оказался существенно дешевле европейского собрата.
Так, за базовую версию Volkswagen ID.3 в КНР просят с учетом субсидии 159 888 юаней, что эквивалентно 25 030 долларам. Для сравнения, ФРГ с льготой cамый дешевый VW ID.3 стоит без малого 34,2 тысячи долларов.
При этом китайский VW ID.3 несколько выигрывает и по технике: так, у него установлен не 107-киловаттный (145-сильный) мотор, а уже более мощный двигатель – на 125 кВт (170 л.с.). Впрочем, у европейской версии есть еще улучшенный базовый вариант на 150 кВт (204 л.с.), однако он стоит еще дороже (почти на 1 800 долларов).
А вот батарея такая же – емкостью 58 кВт*ч, ее хватает на то, чтобы проехать 430 км по циклу NEDC (у европейца пробег составляет 425 км по WLTP). Другие характеристики тоже, впрочем, не отличаются. Как и у европейской версии, габариты китайского VW ID.3 составляют 4261 х 1778 х 1568 мм, колесная база –2765 мм.
Volkswagen ID.3 – второй по счету глобальный электромобиль немецкой марки, производство которого освоил Volkswagen-SAIC. Ранее здесь же наладили выпуск кроссовера ID.4. Также это предприятие выпускает еще один электроSUV – ID.6, однако он является локальной моделью (продается только в самом Китае).
Bosch service - Интерциклон. Сервис Bosch Car Service Интерциклон . В автоцентре Интерциклон для вас представлен широкий перечень услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Автомобили, которые мы обслуживаем: ACURA, A...
Trade-in (Обмен)
TRADE-IN - обмен б/у автомобиля на новый с доплатой (возможен также обмен б/у автомобиля на любой б/у автомобиль с нашей комиссионной площадки с доплатой с обеих сторон).
При этом поку...